[实用新型]一种自动扶梯扶手有效
申请号: | 201420339800.1 | 申请日: | 2014-06-25 |
公开(公告)号: | CN203959627U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 张力涛;张政华;陆卫江 | 申请(专利权)人: | 德森克电梯(中国)有限公司 |
主分类号: | B66B23/24 | 分类号: | B66B23/24;B66B27/00;G09F23/00 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 戴心同 |
地址: | 313000 浙江省湖州市南浔区南浔*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动扶梯 扶手 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自动扶梯扶手,属于电梯制造领域。
背景技术
自动扶梯在运行时,其踏步和扶手总是处于不断运动中。人们在乘坐自动扶梯时枯燥乏味,由于运行速度较快,且扶手和踏步色调深暗,看上去犹如一根带子,无法辨别扶梯的运转方向,很容易使色弱者或老年人因不能判断自动扶梯的运行方向而出现逆向踏乘、站立不稳、甚至失去身体重心而发生跌倒的事故。
日本专利2003-212468公开了一种自动扶梯的扶手带,该扶手传送带是做在扶手传动带的表面纵向粘贴仅作广告用的贴纸。该贴纸仅仅只标示文字或图案,当扶手带转动时,无法表示扶梯的运转方向,且贴纸表面因带静电,容易导致快速污损。特别在扶手传送带两端边缘部,广告贴纸会因乘客摩擦、扣揭而翘角、剥落,有时会造成被揭剥后卷起的贴纸端部卷入机械的事故。
专利号CN201140962的专利公开了一种自动扶梯扶手,在扶手带的外表面粘贴有特长贴纸,解决了人们在乘坐自动扶梯时枯燥乏味、无法正确判断踏步运转速度或运行方向容易发生跌倒事故。但该扶手功能仍显单一。
实用新型内容
本实用新型为解决现有技术问题,提供一种功能丰富的自动扶梯扶手。
本实用新型的技术方案是:一种自动扶梯扶手,包括扶手带,以及驱动该扶手带转动的驱动轮,所述扶手带的外表面设置有由软质材料制成的显示装置,扶手带内集成有用于向所述显示装置输送显示内容的通讯芯片;所述驱动轮的圆周设置有卡槽,所述扶手带的内表面设置有与卡槽相配合的卡条,所述卡槽的底部设置有硬质导电带,所述卡条上设置有可与所述硬质导电带相接触并电气连通的软质导电带,所述软质导电带与所述通讯芯片相连通。
作为优选,所述通讯芯片为USB控制芯片。
作为优选,所述硬质导电带和所述软质导电带沿所述驱动轮的轴向设置四条。
作为优选,位于两侧的两条所述硬质导电带和所述软质导电带的宽度不小于位于内侧的两条所述硬质导电带和所述软质导电带的宽度的1.5倍。
作为优选,所述显示装置为一若干由贴片的LED芯片构成的显示点阵。
作为优选,所述LED芯片焊接于软质电路板上。
作为优选,所述显示点阵在所述驱动轮的轴向上的像素点为8个或8的整数倍。
作为优选,所述扶手带外表面设置有一层覆盖于整个所述显示点阵的软质透明的保护层。
由于扶手带的表面标有表示其移动方向的运行方向标记和带有方向性的图文广告部分,想要乘自动扶梯的使用者(乘客)在视觉上就能识别自动扶梯的移动方向,其结果就能容易掌握踏上踏步的时机,并有利于防止逆向错乘。由此可防止发生跌倒事故,发挥其视觉上可准确地告知移动速度的速度感和运动方向的作用。
与传统的粘贴方式设置于扶手带上的指示部分相比,本实用新型采用内置的显示装置,完全避免了长期使用过程中易因乘客摩擦、扣揭而翘角、剥落。通过内置的通讯芯片还能随时理性图文广告内容,而粘贴方式的图文广告部分显然不具备此项优势。
基于目前USB通讯的广泛应用,本通讯芯片可直接采用市场上已极为常用的USB控制芯片,目前市场上常用的USB控制芯片除了CH37系列,还有PB375A,SL811,还可以采用嵌入USB控制器的单片机,如基于8051结构的USB控制器单片机有:Intel公司的8X930A、8X931A;CYPRESS公司的EZ-USB等,此外,还有基于MITSUBISHI740/7600/M16C的USB芯片;基于MOTORORAHC05系列的USB芯片等。
但又带来一个新的问题,即外界如何与设置于始终运动中的扶手带中的USB控制芯片相通讯。本实用新型在驱动轮的圆周上设置相互平行的四条硬质导电带,扶手带内侧与驱动轮接触的部位相应设置四条软质导电带,分别用于充当USB接口的四根导线,使得扶手带在运动过程中,内置的USB控制芯片始终与外界相连通,此时仅需要采用一台普通的笔记本电脑,其USB接口与驱动轮上的四条硬质导电带相连接,即可将显示内容输送至USB控制芯片。在USB通讯中,有两条导线主USB设备供电,两条导线主USB设备通讯,本实用新型将两条位于外侧的导电带作为主供电用,同时通过加大宽度以提高外侧的导电带的线径,位于内侧的导电带作为主通讯用,由于主通讯的导线一般情况下电流极小,因此线径均较小,抗电流冲击能力小,因此设置于内侧,减小乘客接触的机率,乘客的人体携带的静电往往是电子通讯设备的天敌,而主供电的导线由于电流较大,且一般情况下负极均会接地,因此抗电流冲击及静电能力较强。
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