[实用新型]偏角式液力联轴器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液力联轴器，具体涉及一种可适用于非同轴线传动场合的偏角式液力联轴器。

背景技术

液力联轴器，具有机械式联轴器及液力传动所持有的功能，液力联轴器是借助与输入、输出联轴器的叶轮(泵轮、涡轮)所构成的工作腔里的工作液体高速循环来传递动力，广泛应用于矿山机械，化工及其他工程机械中传动系统中。

现有技术中的液力联轴器，主动轴与从动轴为同轴心线，在一些需要非同轴线传动的场合便无从为力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单、使用方便、应用范围广的机械筛。

一种偏角式液力联轴器，包括具有互相连通的流体通道的第一联轴器构件及第二联轴器构件，第一联轴器构件中设有主动轴，第二联轴器构件中设有从动轴，主动轴与动力机构动力相接；所述第一联轴器构件包括呈半椭圆球形的泵轮外壳，泵轮外壳中设有泵轮，泵轮包括若干个沿泵轮外壳内腔径向方向设置的半圆环形泵轮叶片，主动轴穿过泵轮外壳插入进相邻半圆环形泵轮叶片的连接处；所述第二联轴器构件与第一联轴器构件呈镜像设置，包括呈半椭圆球形的涡轮外壳，涡轮外壳中设有涡轮，涡轮包括若干个涡轮外壳内腔径向方向设置的半圆环形涡轮叶片，从动轴穿过涡轮外壳插入进相邻半圆环形涡轮叶片的连接处，从动轴与主动轴的轴线存在偏角α，泵轮外壳与涡轮外壳的一端紧固相接，另一端的空隙之间设有密封件，所述泵轮外壳、涡轮外壳与密封件之间形成流体通道。

本实用新型结构简单，使用方便，通过采用液力联轴器的偏角式传动，可实现液力联轴器了非同轴线传动，使其适用于需要有偏角液力耦合传动的装置。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合具体实施例，对本实用新型做进一步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限制本实用新型的范围。

参见图1，本实用新型提供的一种偏角式液力联轴器，包括具有互相连通的流体通道的第一联轴器构件1及第二联轴器构件2，第一联轴器构件1中设有主动轴3，第二联轴器构件2中设有从动轴4，主动轴3与电机等动力机构动力相接；为了解决背景技术中所述的技术问题，第一联轴器构件1包括呈半椭圆球形的泵轮外壳11，泵轮外壳11中设有泵轮12，泵轮12包括若干个沿泵轮外壳11内腔径向方向设置的半圆环形泵轮叶片13，主动轴3穿过泵轮外壳11插入进相邻半圆环形泵轮叶片13的连接处；第二联轴器构件2与第一联轴器构件1呈镜像设置，包括呈半椭圆球形的涡轮外壳21，涡轮外壳21中设有涡轮22，涡轮22包括若干个涡轮外壳21内腔径向方向设置的半圆环形涡轮叶片23，从动轴4穿过涡轮外壳21插入进相邻半圆环形涡轮叶片23的连接处，从动轴4与主动轴3的轴线存在偏角α，泵轮外壳11与涡轮外壳21的一端紧固相接，另一端的空隙之间设有密封件5，泵轮外壳11、涡轮外壳21与密封件5之间形成流体通道。

其工作原理为：

泵轮外壳11、涡轮外壳21与密封件5之间形成密闭空腔，其内注入定量透平油，构成流体通道，电机带动主动轴3旋转，密闭空腔内的透平油在泵轮叶片13的作用下同泵轮12一起旋转，在离心力的作用下形成高速涡流，冲击涡轮叶片23，带动从动轴4旋转，实现能量的传动联接。

可以预想到的是，调整偏角α大小会使能量传递效率不同，偏角α越大，能量传递效率越低，依据偏角大小不同还可以使偏角式液力联轴器产品系列化。

密封件5为非标准化密封件，截面为圆环型，且厚度随圆周变化的，确保工作腔内的油液不泄漏即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。