[实用新型]一种双驱动气动蝶阀

说明书

技术领域

本实用新型属于阀门技术领域，尤其涉及一种双驱动气动蝶阀。

背景技术

气动蝶阀是由气动执行器和蝶阀组成，气动蝶阀是用随阀柑转动的圆形蝶板做启闭性，以实现启用动作的气动阀门主要做截断阀使用，亦可设计成具有调节或段阀兼调节的功能，目前蝶阀在低压大中口径管道上的使用越来越多。气动蝶阀亦可设计成具有调节或段阀兼调节的功能，碟阀在低压大中口径管道上的使用越来越多，蝶阀结构简单、体积小、重量轻，只由少数几个零件组成。而且只需旋转90°即可快速启闭，操作简单，同时该电动阀门具有良好的流体控制特性。蝶阀处于完全开启位置时，蝶板厚度是介质流经阀体时唯一的阻力，因此通过该阀门所产生的压力降很小，故具有较好的流量控制特性。蝶阀有弹密封和金属的密封两种密封型式。弹性密封阀门，密封圈可以镶嵌在阀体上或附在蝶板周边。但是目前实际中的气动蝶阀，存在阀杆和阀芯打滑的现象，容易造成操作不当，从而存在安全隐患。

发明内容

本实用新型提供一种双驱动气动蝶阀，以解决上述背景技术中提出的阀杆和阀芯容易打滑的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：本实用新型提供一种双驱动气动蝶阀，其特征在于：包括阀座，所述阀座内设有阀芯，所述阀芯内设有阀杆，所述阀杆贯穿所述阀芯，所述阀杆的两侧设有限位凸起，所述阀芯的内部设有与限位凸起相配合的限位凹槽，所述阀芯的两侧设有芯轴，所述芯轴外面套有轴承，所述阀座内壁设有与轴承相配合的轴承槽，所述阀座两侧设有限位挡板，所述阀杆穿过所述限位挡板，所述阀杆的一端设有气动执行器A，所述气动执行器A的一侧设有支撑板A，所述阀杆穿过所述支撑板A，所述气动执行器A内设有润滑轴承A、润滑轴承B，所述润滑轴承A、润滑轴承B对称设置，所述润滑轴承A连接有丝杠A，所述丝杠A上设有滑块A，所述润滑轴承A与滑块A之间设有复位弹簧A，所述复位弹簧A套在丝杠A的外面，所述滑块A连接有连接杆A，所述连接杆A连接有导向板A，所述导向板A与阀杆相配合，所述润滑轴承B连接有丝杠B，所述丝杠B上设有滑块B，所述润滑轴承B与滑块B之间设有复位弹簧B，所述复位弹簧B套在丝杠B的外面，所述滑块B连接有连接杆B，所述连接杆B连接有导向板B，所述导向板B与阀杆相配合，所述阀杆的另一端设有气动执行器B，所述气动执行器B的一侧设有支撑板B，所述气动执行器B与气动执行器A的内部结构相同。

所述轴承对称设置。

所述阀座上设有法兰孔。

本实用新型的有益效果为：

1本技术方案的阀杆上的限位凸起与阀座上的限位凹槽配合，可以增加阀杆与阀座之间的摩擦，从而有效的防止打滑现象的产生。

2限位挡板的设置可以对阀杆气加固作用，防止阀杆折断。

3支撑板的设置可以减少气动执行器对阀杆的受力，避免阀杆折断。

4通过阀杆两端均设有气动执行器可以增强对阀杆的控制，适用于大型管道，结构简单，实施效果好，还可以防止一端出现故障而不影响阀门的正常使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

图中：1-阀座，2-阀芯，3-阀杆，4-限位凸起，5-限位凹槽，6-芯轴，7-轴承，8-轴承槽，9-法兰孔，10-限位挡板，11-支撑板A，12-支撑板B，13-气动执行器A，14-气动执行器B，15-润滑轴承A，16-丝杠A，17-复位弹簧A，18-滑块A，19-连接杆A，20-导向板A，21-导向板B，22-滑块B，23-连接杆B，24-丝杠B，25-复位弹簧B，26-润滑轴承B。

实施例：