[实用新型]一种车载冰箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冰箱，特别涉及一种车载冰箱。

背景技术

车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜。车载冰箱具有噪音小污染少的优点，在行车中只需将电源插头插入点烟孔，即可给冰箱降温。传统的车载冰箱制冷效果和保温效果差，造成电量损耗严重；且受结构影响，不能方便快捷的打开或关闭盖体；且传统的车载冰箱不方便固定于车内。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术中的不足，提供一种操作方便，制冷效果和保温效果好，且能快速地进行固定的车载冰箱。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种车载冰箱，包括壳体1、内胆2、盖体3、和端盖4，所述壳体1为顶部敞口的箱体结构，所述盖体3转动地铰接在所述壳体1的顶部，所述盖体3的端部设有卡扣301，所述壳体1上设有与所述卡扣301对应的卡槽，所述内胆2固定在所述壳体1内，且所述内胆与所述壳体之间设有保温层6，所述内胆2的两端贴合有制冷片5，所述壳体1的两端面固定有散热片7，所述散热片7的一端延伸至所述壳体内1且与所述制冷片5接触，所述端盖4为两个且分别固定在所述壳体1的两端，所述端盖4上开设有散热孔。

进一步的，所述散热片7上设有风扇8。

进一步的，所述壳体1的上底面开设有杯座101，所述杯座101位于所述壳体1的前端。

进一步的，所述壳体1的底面安装有固定支脚102。

进一步的，所述壳体1的底面开设有凹槽103，所述固定支脚102位于所述凹槽103内。

进一步的，所述保温层6为PU发泡。

进一步的，所述内胆2为铝胆。

进一步的，所述壳体与所述盖体的接触面之间设有密封垫。

(三)有益效果

本实用新型车载冰箱，采用双制冷系统，提高了制冷速度和制冷效果；保温层采用PU发泡而非传统的EPS泡沫，使保温效果好，减少了内胆与外界的热传递，进而避免了电量损耗，具有节能效果；内胆采用铝胆，热传递快，提高了制冷速度；盖体采用顶部开合方式，操作方便快捷，利于从冰箱内取物；本实用新型车载冰箱，操作方便，制冷速度快、效率好，保温效果好，绿色节能，且能方便快捷的固定至车内。

附图说明

图1为本实用新型车载冰箱的结构示意图；

图2为本实用新型车载冰箱的剖视图；

图3为本实用新型车载冰箱的爆炸图。

具体实施方式

参阅图1～图3，本实用新型提供一种车载冰箱，包括壳体1、内胆2、盖体3、和端盖4，壳体1为顶部敞口的箱体结构，盖体3转动地铰接在壳体1的顶部，且在盖体3的端部设有卡扣301，同时在壳体1上设有与该卡扣301对应的卡槽，内胆2固定在壳体1内，且内胆与壳体之间设有保温层6，本实施例中，该保温层6为PU发泡，在内胆2的两端贴合有制冷片5，在壳体1的两端面固定有散热片7，散热片7的一端延伸至壳体内1且与制冷片5接触，端盖4为两个且分别固定在壳体1的两端，为了提高散热效果，在端盖4上开设有散热孔；为了进一步提高散热效果，在散热片7上设有风扇8；为了方便放置茶杯等，在壳体1的上底面开设有杯座101，该杯座101位于壳体1的前端；为了方便快速地固定至车内，在壳体1的底面安装有固定支脚102；优选的，在壳体1的底面开设有凹槽103，固定支脚102位于该凹槽103内；为了提高制冷效率，本实施例中的内胆2为铝胆；为了提高密封效果，避免与外界空气形成热传递，本实施例中在壳体与盖体的接触面之间设有密封垫。

本实用新型车载冰箱，采用双制冷系统，提高了制冷速度和制冷效果；保温层采用PU发泡而非传统的EPS泡沫，使保温效果好，减少了内胆与外界的热传递，进而避免了电量损耗，具有节能效果；内胆采用铝胆，热传递快，提高了制冷速度；盖体采用顶部开合方式，操作方便快捷，利于从冰箱内取物；本实用新型车载冰箱，操作方便，制冷速度快、效率好，保温效果好，绿色节能，且能方便快捷的固定至车内。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。