[实用新型]一种锁扣安装式透水框架

说明书

技术领域

本实用新型属于河道整治，具体涉及护底、护岸、护滩、筑坝、填槽等工程中的消能减速、防冲促淤技术。

背景技术

四面六边形三棱锥透水框架具有较好的防冲促淤功能，常用于河道整治结构工程边缘防冲处理。从多年的实际应用情况来看，这种结构能取得良好的效果，目前在河道整治工程中得到广泛应用。

最为常规的透水框架有焊接式透水框架和一次成型透水框架。焊接式结构由6根杆件三三焊接而成，焊接处通常是点焊，焊接强度得不到保证。经过一定时间之后，框架在使用过程中经过水流冲刷作用以及腐蚀下容易散架。同时，为运输方便，焊接式透水框架通常是在施工船上进行焊接后再抛投，施工进度受限。另外，其锥顶角处存在钢筋焊接尖角，对船舶航行和靠岸产生安全隐患。

一次成型透水框架能较好的解决散架问题和消除航行安全隐患，但存在制作过程繁琐、所需预制场地较大、运输不方便等方面的问题。

实用新型内容

本实用新型是克服现有四面六边形三棱锥透水透框架，其自身结构隐患和外部行船的不利影响，并且满足易于施工、易于运输的要求。

为实现此目的，本实用新型提供一种锁扣安装式透水框架，它包括预制构件单体，该预制构件单体包括混凝土制成杆件，所述杆件中预制有钢筋，所述钢筋两端穿出所述杆件两端，形成两个弧形的连接部，多个所述杆件通过连接部及连接环件连接构成三棱锥的四面体结构。

一根钢筋预制在两个所述杆件中，将两个杆件串联，串联的两根杆件之间外露的弧形钢筋连接部为锐角，串联的两根杆件两端外露的钢筋分别是连接部，两根杆件串联形成“V”型构件。

一根钢筋预制在三个所述杆件中，相邻两根杆件之间外露的弧形钢筋连接部为个锐角，三个杆件串联形成三角形构件。

三棱锥的四面体结构由三角形构件、“V”型构件和预制构件单体组合连接构成；或者由三角形构件和预制构件单体组合连接构成；或者由“V”型构件和预制构件单体组合连接构成；或者由三根“V”型构件组合连接构成；或者由六根预制构件单体连接构成。

三角形构件与“V”型构件的两端之间连接连接环件，预制构件单体一端与三角形构件之间连接连接环件，预制构件单体另一端与“V”型构件的顶端之间连接连接环件。

所述连接环件包括“U”型杆件，“U”型杆件的两端部连接有挡板。

所述连接环件包括两半环件，两半环件一端之间铰接连接，两半环件另一端之间螺栓连接。

所述的混凝土杆件，其截面形状为矩形、圆弧形、梯形中的任一种，或者几种的组合。

所述连接环件为：登山扣、绑扎带、绳索或钢丝。

本实用新型的有益效果是：组成框架的主体构件为平面结构，具有制作简单、占用场地小、运输方便的特点。构件在陆地预制完成运至施工船后，锁扣穿入主体构件的扣环扣牢后便可抛投，施工简便快速。

附图说明

图1为本实用新型的示例组装示意图；

图2为本实用新型的I型预制构件单体结构图；

图3为本实用新型的V型预制构件单体结构图；

图4为本实用新型的三角形预制构件单体结构图；

图5为本实用新型的预制构件单体的剖面图；

图6为本实用新型所使用连接锁扣的一种实施例：两节链条式钢扣示意图；

图7为本实用新型所使用连接锁扣的一种实施例：U型螺栓式锁扣示意图；

图8为本实用新型所使用连接锁扣的一种实施例：带螺登山扣示意图；

图9为本实用新型所使用连接锁扣的一种实施例：阶梯锁紧式绑扎带示意图。

其中：1—锁扣；2—I型预制构件单体；3—V型预制构件单体；4—三角型预制构件单体；5—钢筋；6—混凝土；7—弧形连接部；8—转角连接部；9—钢筋搭接；10—顶角连接部；11—孔洞；12—半环形链节；13—铰链连接；14—螺栓面板；15—螺母；16—U型螺栓。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明：

如图2和图5所示，I型预制构件单体2横截面为上下连接的圆弧和梯形，其圆弧的弧长为梯形上边长。其中钢筋5沿轴向铺设在中心位置，两端外延伸出并回转于混凝土6内，构成突出于外端面的闭合弧形连接部7。