[实用新型]一种随车起重机防倾翻保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种随车起重机上的保护装置，特别涉及一种随车起重机防倾斜保护装置。

背景技术

目前国内随车起重机大部分具有力矩限制功能，如采用力矩限制器，但力矩限制器仅能实现防止吊机油缸和结构件的过载损伤，无法解决随车起重机的防倾翻问题，从而无法提供随车起重机的防倾翻保护功能，而实际操作中，避免和防止随车起重机倾翻的方法仅是主要依靠随车起重机操作者的自身经验和吊重时对吊机支腿离地情况的观察来避免车辆的倾翻，而该方法受随车起重机操作者个人因素的影响很大，不能十分准确地、科学地、可靠地控制，然而随车起重机倾翻引起的事故严重程度很高，为此，亟需开发出一种随车起重机防倾斜保护装置。

实用新型内容

为了解决现有技术中的上述技术问题，本实用新型提供了一种随车起重机防倾斜保护装置，该装置能在发生倾翻事故前进行准确地预警提示和可靠的动作限制。

本实用新型采用了如下的技术方案：

一种随车起重机防倾斜保护装置，随车起重机包括垂直支腿、活动支腿和固定支腿，其特征在于：间隙变化检测装置安装在固定支腿的前端，间隙变化检测装置将检测到的固定支腿和活动支腿间的间隙变化转换成控制卸荷阀和警示装置开、关的信号，指示随车起重机是否停止吊重；

更进一步地，所述的间隙变化检测装置为常闭型接近开关；

更进一步地，所述的间隙变化检测装置为位置传感器；

更进一步地，所述的间隙变化转换成相应的电压信号的通断并传输给继电器或控制器，由继电器或控制器控制卸荷阀和警示装置的通电与否。

更进一步地，所述的卸荷阀为电磁卸荷阀。

本实用新型的有益效果是：

(1)随车起重机进行吊重作业时，一般都要将水平支腿伸出，并且垂直支腿支撑到地。一旦车体倾斜到一定角度，车体一侧的垂直支腿便会离开地面。垂直支腿从支撑倒地到离开地面的状态转换过程中，必然引起活动支腿与固定支腿之间的间隙变化，本实用新型所述的随车起重机防倾斜保护装置巧妙地利用了起重机发生倾斜过程中的活动支腿与固定支腿之间的间隙变化，将其作为传递起重机发生倾斜的信号，能准确、及时地反应倾斜现象的发生，为随车起重机防倾斜提供了准确、科学地保护；

(2)本实用新型所述的随车起重机防倾斜保护装置把活动支腿与固定支腿之间的间隙变化转换成控制电磁卸荷阀和警示装置开关的信号，从而避免车体的倾翻提供了可靠的保护；

(3)采用本实用新型所述的随车起重机防倾斜保护装置，随车起重机进行吊重作业时，在车体出现倾翻前能提前停止随车起重机的危险方向的吊重作业并发出报警信号，使操作者能够采取有效措施避免车体倾翻，降低了操作者的劳动强度和对操作经验的依赖，提高了安全性能。

附图说明

图1是随车起重机防倾斜保护装置的硬件布置图。

图2是接近开关安装及倾斜过程示意图。

图3是继电器防倾翻电气原理图。

图4是控制器防倾翻电气原理图。

图中：1、垂直支腿；2、活动支腿；3、固定支腿；4、常闭型接近开关；5、继电器；5’、控制器；6、电磁卸荷阀；7、警示装置。

具体实施方式

本实用新型的随车起重机防倾斜保护装置是基于以下思想设计的：随车起重机进行吊重作业时，一般都要将水平支腿伸出，并且垂直支腿支撑到地。一旦车体倾斜到一定角度，车体一侧的垂直支腿便会离开地面。垂直支腿从支撑倒地到离开地面的状态转换过程中，必然引起活动支腿与固定支腿之间的间隙变化。检测到此间隙变化，就能够提前预知车体的倾翻。

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，随车起重机防包括垂直支腿、活动支腿和固定支腿，常闭型接近开关安装在固定支腿的前端，常闭型接近开关把固定支腿和活动支腿间的间隙变化转换成相应的电压信号的通断并传输给继电器或控制器，由继电器或控制器控制电磁卸荷阀和警示装置得电与否，从而避免车体的倾翻。