[实用新型]一种助力人孔

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装置，尤其是一种助力人孔。

背景技术

随着人孔直径的增加，人孔盖的重量也将增加；当人孔规格为DN500时，其人孔盖质量将达到15Kg左右，这时开启人孔大约需要52500N.mm的扭矩(重心离合页轴线约350mm)；如果通过人力，在人孔合页的对面边缘(距离合页大约600mm)将人孔打开将需要大约87.5N的操作力，相当于提升8.75kg的重物。如果人孔因设计需要变的更大或设备由于现场安装条件的限制，人孔的操作高度将较为苛刻，就给操作带来一定的难度，难以操作，尤其是操作员为女性时，如果因为操作时脱手将有可能给设备及人员带来一定的伤害，存在安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于操作且消除了安全隐患的助力人孔。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种助力人孔，包括人孔座、人孔盖、左耳板、右耳板、横梁及轴，所述的左耳板及右耳板固定连接于人孔座上，该轴的两端分别于左耳板及右耳板铰接，人孔盖的上端与横梁的前端连接，横梁的后端与轴固定连接，还包括有第一扭力弹簧及第一固定弹簧滑块，该第一扭力弹簧包括第一本体、第一连接端及第二连接端，该第一本体套设于轴外壁，且第一连接端与人孔盖连接，第一固定弹簧滑块套设于轴外壁，第二连接端与第一固定弹簧滑块连接，且第一扭力弹簧处于压缩状态。

优选为，还包括第二扭力弹簧及第二固定弹簧滑块，该第二扭力弹簧包括第二本体、第三连接端及第四连接端，该第二本体套设于轴外壁，且第三连接端与人孔盖连接，第二固定弹簧滑块套设于轴外壁，第四连接端与第二固定弹簧滑块连接，且第二扭力弹簧处于压缩状态。

优选为，还包括有第三固定弹簧滑块，该第三固定弹簧滑块与横梁连接，且第一连接端与第三连接端分别与第三固定弹簧滑块连接。

通过采用上述技术方案，在人孔盖与轴之间设置扭力弹簧，利用扭力弹簧来克服人孔盖的重力产生的扭矩，从而大大减小了开启人孔盖的操作力，便于操作者开启人孔盖，防止由于操作力不够而脱手将有可能给设备及人员带来一定伤害的情况发生，消除了安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式中结构主视示意图；

图2为本实用新型具体实施方式中结构侧视示意图；

图3为本实用新型具体实施方式中人孔开启的操作力示意图；

图4为本实用新型具体实施方式中扭力弹簧的扭力示意图结构示意图；

图5为本实用新型具体实施方式中操作力图及弹簧的扭力图的合图示意图；

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1及图2所示，本实用新型公开了一种助力人孔，包括人孔座2、人孔盖1、左耳板5、右耳板4、横梁3及轴11，所述的左耳板5及右耳板4固定连接于人孔座2上，该轴11的两端分别于左耳板5及右耳板4铰接，人孔盖1的上端与横梁3的前端连接，横梁3的后端与轴11固定连接，在本实用新型具体实施例中，还包括有第一扭力弹簧6及第一固定弹簧滑块7，该第一扭力弹簧6包括第一本体、第一连接端61及第二连接端62，该第一本体套设于轴11外壁，且第一连接端61与人孔盖1连接，第一固定弹簧滑块7套设于轴11外壁，第二连接端62与第一固定弹簧滑块7连接，使第二连接端62连接稳固，使扭力弹簧的效果达到最大，且第一扭力弹簧6处于压缩状态。

如图1及图2所示，在本实用新型具体实施例中，还包括第二扭力弹簧8及第二固定弹簧滑块9，该第二扭力弹簧包括第二本体、第三连接端81及第四连接端82，该第二本体套设于轴11外壁，且第三连接端81与人孔盖1连接，第二固定弹簧滑块9套设于轴11外壁，第四连接端82与第二固定弹簧滑块9连接，使第四连接端82连接稳固，使扭力弹簧的效果达到最大，且第二扭力弹簧8处于压缩状态。

通过采用上述技术方案，在人孔盖与轴之间设置扭力弹簧，利用扭力弹簧来克服人孔盖的重力产生的扭矩，从而大大减小了开启人孔盖的操作力，便于操作者开启人孔盖，防止由于操作力不够而脱手将有可能给设备及人员带来一定伤害的情况发生，消除了安全隐患。

如图1及图2所示，在本实用新型具体实施例中，还包括有第三固定弹簧滑块10，该第三固定弹簧滑块10与横梁3连接，且第一连接端61与第三连接端81分别与第三固定弹簧滑块10连接。

通过采用上述技术方案，便于第一连接端及第三连接端与人孔盖固定，使扭力弹簧的效果达到最大。