[实用新型]轴向柱塞油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种具有两组或更多组缸或活塞的液体变容式机械，具体涉及一种用于纺织机械上的轴向柱塞油泵。

背景技术

经轴传动装置用于实现经纱的等线速度卷绕，按其传动形式可分为间接传动和直接传动两类。直接传动：这种整经机的经轴两端为内圆锥齿轮，它工作时与两端的外圆锥齿轮啮合，接受传动。采用经轴直接传动后，为了获得恒定的整经线速度，须随着经轴卷绕直径的增大，逐渐降低经轴的转速，常用的变速方法有直流电动机调速、交流电动机变频调速、液压无级变速器调速等。液压无级变速器调速：液压无级变速器是由轴向柱塞油泵和变量油马达组成。油泵将电动机的机械功转换成油压，电动机以一定的转矩和转速带动油泵旋转，油泵输出压力油，对外做功。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴向柱塞油泵，随着经轴卷绕直径的增大，逐渐降低经轴的转速，达到使用的需要。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：轴向柱塞油泵，包括主泵体部分和变量机构部分，所述主泵体部分包括与传动轴通过键连接的缸体，柱塞均匀分布于缸体中；柱塞的端部设有一个滑履，定心弹簧通过钢球、压盘，将滑履压在斜盘上，所述斜盘与传动轴的轴线有一倾斜角；所述变量机构部分包括可上下移动控制斜盘倾角的伺服活塞，与伺服活塞固定的拉杆。

采用上述技术方案时，柱塞沿圆周均匀分布在缸体内，斜盘轴线与缸体轴线倾斜一角度，柱塞压紧在斜盘上，由于斜盘的作用，迫使柱塞在缸体内作往复运动，并进行吸油和压油。缸体每转一周，每个柱塞各完成吸、压油一次，如改变斜盘倾角，就能改变柱塞行程的长度，即改变液压泵的排量，改变斜盘倾角方向，就能改变吸油和压油的方向，即成为双向变量泵。进而达到逐渐降低经轴转速的目的。

进一步，所述传动轴上设有配油盘。可以使柱塞在缸体内作往复运动时通过配油盘的配油窗口进行吸油和压油。

进一步，所述斜角为15～20°。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1是本实用新型轴向柱塞油泵实施例的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型轴向柱塞油泵，分为主泵体部分和变量机构部分。主泵体部分：传动轴8 通过轴端的花键带动缸体6，使均匀分布于缸体6中的柱塞5 随同传动轴8一起旋转；每个柱塞5端部都有一个滑履4，定心弹簧9通过钢球10、压盘3，将滑履4紧紧地压在斜盘2上，压盘3、柱塞5和滑履4一同转动。在排油过程中借助斜盘2 推动柱塞5作轴向运动；在吸油时依靠压盘3、钢球10和定心弹簧9组成的回程装置将滑履4紧紧压在斜盘2的表面上，斜盘2与传动轴8的轴线倾斜γ角，当缸体6旋转时，柱塞5便相对于缸体6作往复运动，完成吸油与排油的动作，高压油自出口A处输出。

变量机构部分：油泵出口A内的高压油，通过通道B 打开单向阀进入变量机构的下腔q1，当伺服活塞12 处于图示位置时，与油腔ql相通的油腔以及与油腔q4也相通的油腔都被伺服活塞12所堵塞，因此油腔ql内的高压油对变量活塞11 不起作用；但当拉杆1 将伺服活塞12向上提升开启时，油腔q4内的油液经注入主泵体而泄压，这时油腔ql内的高压油就迫使变量活塞11上移，同时带动斜盘2 绕钢球10上摆，使斜盘2倾角γ变小，于是油泵的流量也就减少了。相反，如果拉杆1使伺服活塞12下移，这时q4腔与ql 腔导通，但由于变量活塞11的上端面积大于下端面积，向下压力大于向上压力，故变量活塞11下移，使斜盘2的倾角变大，油泵的流量增加。图中7为配油盘。

油马达与油泵在结构上没有什么区别，由油泵向油马达通入高压油，使其内的柱塞在液压作用下，对输出轴形成转矩，即为油马达向外输出的机械能。显然，改变油泵向油马达的输入流量，将改变油马达的输出转速，另外改变油马达内的斜盘倾角，也将改变其输出转速。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。