[实用新型]管路电路联动开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电路联动阀门。

背景技术

在各种领域的各种设备上，都会碰到油路上的开关阀与电路控制系统的开关需同时动作，现有情况是开关阀和电路的开关是各自独立，需要操作人员先手动操作开关阀后，再按动电路的开关，需要两次操作，一是不便，二是浪费时间。譬如：汽车维修行业的转向助力油更换装置使用时，操作人员要先将油路上的抽油阀打开后，再按开关启动抽油泵工作，必须两次操作，既麻烦又增加了操作时间。

发明内容

本实用新型目的是提供一种管路电路联动开关，以解决现有技术开关阀和电路的开关各自独立，需要操作人员分两次操作，既麻烦又增加操作时间的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种管路电路联动开关，包括阀体、阀芯以及与阀芯连接的操作手柄；所述操作手柄上设有磁铁，而所述阀体上对应阀门关断或导通状态时磁铁所在位置设置磁簧开关，该磁簧开关的两端经导线引出；当通过操作操作手柄将阀门关断或导通时，磁铁作用于磁簧开关使磁簧开关动作。

上述方案中，所述磁铁设于操作手柄的外端处，磁簧开关设于阀体的接口内部，磁簧开关的两端由导线经与阀体连接的管道内部引出，使管路、电线整洁无缠绕便于收纳。

上述方案中，所述开关阀从类型上可以是球阀或旋塞阀，其操作手柄有关断和导通这两个工作位置。

本实用新型具有以下优点：本实用新型将管路开关阀和电开关结合为一体，并且联动工作，一次操作即可，避免操作人员分两次操作，既省力又节约了时间，并且，结构简单，造价低廉。

附图说明

图1为本实用新型实施例主视示意图，该图表示操作手柄处于阀门导通位置；

图2为图1的俯视示意图，该图表示操作手柄处于阀门导通位置；

图3为图2的操作操作手柄处于阀门关断位置的状态示意图。

以上附图中：1、阀体；2、阀芯；3、操作手柄；4、磁铁；5、磁簧开关；6、导线；7、管道。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例：参见图1-3所示：

一种管路电路联动开关，包括阀体1、阀芯2以及与阀芯2连接的操作手柄3。操作手柄3上设有磁铁4，而所述阀体1上对应阀门导通状态时磁铁4所在位置设置磁簧开关5，该磁簧开关5的两端经导线6引出。

如图1、图2所示，操作手柄3在阀门导通状态时所处的位置是：操作手柄3沿着阀体的两端连线方向。故而当通过扳动操作手柄3使之打到沿着阀体的两端连线方向的位置时，阀门导通，同时磁铁4作用于磁簧开关5使磁簧开关5动作。

磁簧开关5是一单刀单掷的常开开关。

具体，磁铁4设于操作手柄3的外端处，磁簧开关5设于阀体1的接口内部，磁簧开关5的两端由导线6经与阀体1连接的管道7内部引出，以使导线内藏于管道内部，不外露，不缠绕，便于收纳，也更加美观。

本实施例可应用于汽车维修行业的转向助力油更换装置中，具体是将阀体1串在吸油泵管路的吸油管口处，而将磁簧开关5接在吸油泵的电源电路中。在使用时，操作者只要拧动操作手柄3使阀门导通，即吸油管管口导通，同时磁簧开关5也受磁铁的磁力作用而动作闭合，将吸油泵的电源接通使吸油泵启动开始抽油；当抽油完毕时，操作者也只要拧动操作手柄3关断阀门，即吸油管管口关闭，同时磁簧开关5也断开，即吸油泵失电而停机。从上述使用过程中，可看出本实施例的应用，使操作者只要一次操作，很省力，并且，如此设计也很符合操控流程及人的思维习惯，在操作者关闭抽油泵的同时能联动关闭吸油管的管口，避免了残留在吸油管中的油液，在使用、收纳、存放时发生滴漏情况。

上述实施例中，所述磁簧开关5是对应着阀门导通状态时磁铁4所在位置设置，实际中，也可以将磁簧开关5对应着阀门关断状态时磁铁4所在位置设置。上述实施例中，磁簧开关5是一单刀单掷的常开开关，实际中，磁簧开关5也可以是一单刀单掷的常闭开关，甚至是一个单刀双掷的开关等。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。