[实用新型]带有安全带出口的内饰侧面支架

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种带有安全带出口的内饰侧面支架。

背景技术

汽车是一种交通工具，汽车由各种部件组装而成，为了提高汽车内部的美观性，例如，中国专利文献公开了一种用于汽车座垫骨架侧面的钣金支架,[申请号：201320219068.X]，其结构是：在钣金支架的本体上设有两个调角器安装孔、一个安全带插锁安装孔和一个安全带插锁的限位凸台。

该方案使用时，将钣金支架焊接在座垫骨架的主体上，再通过螺栓将调角器与安全带插锁固定在钣金支架上，通过钣金支架上的限位凸台对安全带插锁进行限位；上述的方案在一定程度上改进了现有技术的部分问题，但是，该方案还至少存在以下缺陷：结构复杂且不易制造，另外，不易组装且功能单一，实用性差。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种结构简单且实用性强的带有安全带出口的内饰侧面支架。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本带有安全带出口的内饰侧面支架包括具有空腔的内饰壳体，在内饰壳体的前端具有倾斜向前朝下设置的前斜坡，在内饰壳体的后端具有倾斜向后朝下设置的后斜坡，在内饰壳体的顶部具有从后斜坡向前斜坡侧倾斜向下的手臂放置面，所述的手臂放置面与前斜坡之间通过弧形面相连，在内饰壳体的前斜坡上设有与空腔连通的安全带出口，在内饰壳体的内侧面上设有若干水平设置的定位柱，在内饰壳体的外侧面设有安装裙板，在安装裙板上设有若干定位孔和定位销。

在本申请中，安装时，通过定位柱、定位孔和定位销的作用使内饰壳体固定在车架上，安装裙板能保证安装后的连接稳定性，另外，设置了手臂放置面和弧形面符合人体工学设计，保证乘坐的舒适性；其次，设置了安全带出口可用于供安全带穿入，提高了本申请的实用性。

在上述的带有安全带出口的内饰侧面支架中，所述的定位孔为条形孔，在内饰壳体和安装裙板之间加强结构。

在上述的带有安全带出口的内饰侧面支架中，所述的加强结构包括若干连接在内饰壳体和安装裙板之间的加强筋。

在上述的带有安全带出口的内饰侧面支架中，所述的内饰壳体内侧面中下部设有侧支撑部，在侧支撑部上设有沿其长度方向设置的定位台阶。

在上述的带有安全带出口的内饰侧面支架中，所述的安装裙板上设有若干向外延伸的定位耳，所述的定位销一一设置在定位耳上。

在上述的带有安全带出口的内饰侧面支架中，若干定位柱中的一个定位柱与侧支撑部之间通过连接筋相连。

在上述的带有安全带出口的内饰侧面支架中，所述的内饰壳体、安装裙板和侧支撑部连为一体式结构。

与现有的技术相比，本带有安全带出口的内饰侧面支架的优点在于：1、设计更合理，通过定位柱、定位孔和定位销的作用使内饰壳体固定在车架上，安装裙板能保证安装后的连接稳定性，另外，设置了手臂放置面和弧形面符合人体工学设计，保证乘坐的舒适性；其次，设置了安全带出口可用于供安全带穿入，提高了本申请的实用性；2、结构简单且易于制造；3、易于组装和拆卸，效率高且易于拆装，成本低。

附图说明

图1是本实用新型提供的结构示意图。

图中，内饰壳体1、前斜坡1a、后斜坡1b、手臂放置面1c、弧形面1d、加强筋1e、连接筋1f、安全带出口11、定位柱12、安装裙板2、定位孔21、定位销22、定位耳23、侧支撑部3、定位台阶31。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细的说明。

如图1所示，本带有安全带出口的内饰侧面支架包括具有空腔的内饰壳体1，在内饰壳体1的前端具有倾斜向前朝下设置的前斜坡1a，在内饰壳体1的后端具有倾斜向后朝下设置的后斜坡1b，在内饰壳体1的顶部具有从后斜坡1b向前斜坡1a侧倾斜向下的手臂放置面1c，所述的手臂放置面1c与前斜坡1a之间通过弧形面1d相连，在内饰壳体1的前斜坡1a上设有与空腔连通的安全带出口11，在内饰壳体1的内侧面上设有若干水平设置的定位柱12，在内饰壳体1的外侧面设有安装裙板2，在安装裙板2上设有若干定位孔21和定位销22，在安装裙板2上设有若干向外延伸的定位耳23，所述的定位销22一一设置在定位耳23上。

本实施例的定位孔21为条形孔，在内饰壳体1和安装裙板2之间加强结构；具体的，这里的加强结构包括若干连接在内饰壳体1和安装裙板2之间的加强筋1e。

本实施例的内饰壳体1内侧面中下部设有侧支撑部3，在侧支撑部3上设有沿其长度方向设置的定位台阶31。