[实用新型]带压钻孔工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及钻孔工装技术领域，具体地说是一种大口径超声波流量计在线安装换能器时的带压钻孔工装。 

背景技术

目前，在石油、化工、天然气及城市管网中进行工艺改造时，都采用停产、停输，再进行扫线，清净压力容器或管道内的残余介质，并且，要采用多种安全措施才可动火切割、焊接出所需的管道，这既不安全、又浪费人力物力，还得停产、停输，加大了生产成本，当对城市的自来水管网、煤气管网进行工艺改造时，必须停水、停气，其结果是给城市居民的生活带来不必要的困难，给生产企业带来不必要的麻烦。 

经检索，CN2822838Y公开了一种带压钻孔机的实用新型专利，该专利在使用时，启动电机，电机旋转，经传动齿轮带动蜗杆、蜗轮转动，因蜗轮与压盖是固定连接，因此带动压盖绕传动主轴旋转，又因齿轮组中一个齿轮与压盖固定连接，当压盖旋转时，固定在压盖上的齿轮组中的一个齿轮旋转，因而带动齿轮组中另一个齿轮旋转，继而带动拨轮轴转动，拨轮跟着转动，差速齿轮在拨轮带动下跟着转动，差速齿轮是固定安装在转动套筒上，当差速齿轮转动，带动转动套筒围绕传动主轴转动，因而带动梯形螺母转动，梯形螺母与传动主轴是螺纹连接，因此，梯形螺母只做旋转转动，使旋转主轴旋转平移，完成开孔作业，当开孔完毕，电机反转使传动主轴复位。其结构的优点是：一是虽然达到了在不必停气、停水、停油或停输的状态下，即可完成钻孔，但由于其结构复杂，安装和拆卸繁琐，生产成本高；二是在带压钻孔时，由于传动主轴前端只用高压密封圈进行密封，导致高压状态下的密封性能低，使高压状态下的金属屑穿过高压密封件而经滑动轴承进入机身，并随着机身内与传动主轴一体的丝杠的螺旋孔进入传动箱，进而影响了传动箱内的齿轮传动，导致使用寿命低。 

发明内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构新颖、安装简单、拆装方便、生产成本低、省时省力、使用寿命长的带压钻孔工装。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是： 

一种带压钻孔工装，包括传动套体、电机、电机座、主动锥齿轮、从动锥齿轮、连接套、球阀、压盖、驱动手轮和传动主轴，其特征在于设有前盖、锁紧帽、密封垫、卡套、锁紧螺钉、密封圈、主动固定套、轴套、主动端盖、小圆螺母、止动垫圈、驱动轴承、从动固定套、角接触球轴承、挡圈、花键套、丝杠、顶紧套、深沟球轴承、推力球轴承、挡板、螺母端盖、活节螺栓和蝶形螺母，所述传动主轴上依次套有球阀、连接套和传动套体，所述传动主轴前端经钻夹套与铣刀同轴连接，后端经顶紧套内设有的隔套、深沟球轴承和推力球轴承与顶紧套相连接，且传动主轴后端部两侧设有定位卡槽，所述顶紧套经插在传动主轴上的U形挡板与传动主轴相连接，所述传动套体呈圆柱形管体，所述传动套体一侧设有电机轴穿孔套，所述电机经电机座固定在电机轴穿孔套外部的传动套体上，所述电机的输出轴上套有轴套，所述轴套经前驱动轴承、后驱动轴承、止动垫圈和小圆螺母与主动固定套固定密封连接，以保证传动套体的密封性能，所述轴套前端穿过电机轴穿孔套与传动套体内的主动伞齿轮固定连接，后端与主动端盖相连接，所述主动固定套插在电机轴穿孔套内并经紧固螺钉与电机轴穿孔套密封固定连接，主动固定套上端与主动端盖固定连接，所述传动套体内设有从动固定套，所述传动套体前端与套在传动主轴上的前盖螺纹连接，后端经固定在传动套体外壁的活节螺栓和蝶形螺母与套在丝杠上的螺母端盖密封固定连接，以利于达到拆卸和安装方便的作用，所述从动固定套外壁与传动套体固定连接，内壁经角接触球轴承与花键套固定连接，所述花键套套在传动主轴上，并与传动主轴螺纹连接，所述从动伞齿轮与花键套外壁固定套接，所述从动伞齿轮后端与角接触球轴承内圆固定连接，前端与主动伞齿轮相啮合，以使电机驱动主动伞齿轮，主动伞齿轮带动从动伞齿轮旋转，从动伞齿轮带动传动主轴旋转，达到旋钻的作用，所述前盖中心经密封圈与传动主轴密封连接，前端中部经垫片与连接套密封连接，外部经密封垫和锁紧螺钉与连接套密封连接，后端与套在传动主轴上的压盖固定连接，以利于防止连接套内的金属屑进入传动套体内，所述压盖后端设有密封套，所述密封套外壁设有螺纹，内孔呈锥形孔，所述卡套一端部插在锥形孔中，另一端与锁紧帽相抵触，所述锁紧帽套在传动主轴上并与压盖后端的密封套螺纹连接，以利于锁紧帽将卡套压紧在压盖后端密封套的锥形孔中，进一步防止了连接套内的金属屑在高压状态下进入传动套体内，所述螺母端盖内孔为螺纹孔，丝杠穿过螺母端盖与其螺纹连接后，前端与顶紧套中心孔固定连接，后端与轴向动力源固定连接，以使丝杠驱动传动主轴在旋钻的过程中轴向位移。