[实用新型]防滑脚踏板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防滑脚踏板，尤其是由脚踏板本体、防滑脚踏扣、脚踏开关、金属防滑条、滑轮、弹簧组、角勾组成的防滑脚踏板。

背景技术

人们在骑自行车，尤其是在阴雨天骑行时，常常会发生脚滑离脚踏板的情况，造成一定的安全隐患，为了满足脚踏板防滑的需求，市场上出现了脚踏套。脚踏套通常是由脚踏板本体和脚套组成，脚套固定于脚踏板的表面，可调整松紧；骑行前将脚套在脚套上，手动调整脚踏卡扣至锁紧，该结构能够在骑行时起到防滑作用，比较实用。但是，由于脚套上的卡扣需要手动调整，费时费力，并且上下自行车都会因此变得不方便。

发明内容

为了解决现有脚踏套式脚踏板需要手动调整脚踏卡扣，上下自行车不方便的问题，本实用新型提供一种不仅可以自动将脚与脚踏扣紧起到防滑作用，还能方便地装卸的防滑脚踏板。

本实用新型防滑脚踏板包括脚踏板本体、防滑脚踏扣、脚踏开关、金属防滑条、滑轮、弹簧组、角勾，所述防滑脚踏扣布置于脚踏板本体前后两端，与脚踏板本体活动连接，可绕脚踏板转动一定角度，所述脚踏开关布置于脚踏板本体中部，可上下浮动，所述角勾布置于脚踏板本体内部、脚踏开关下部的两侧，可向前后两端滑动，且角勾下部安装有可转动的滑轮，所述弹簧组布置于防滑脚踏扣与脚踏板本体、脚踏开关与脚踏板本体、角勾与脚踏板本体连接处；脚踏板本体前后两端有两个与防滑脚踏扣的转轴相适应的孔与扭转弹簧安装槽，内部有能容纳下脚踏开关和角勾的空腔以及角勾用拉伸弹簧安装槽，脚踏板本体上表面两侧焊接有金属防滑条；脚踏开关上表面为弧形，下部呈梯形或锥形与角勾的一端始终接触，中部有一压缩弹簧，可使脚踏开关每次下踩后自动复位；防滑脚踏扣由两片相对的脚踏扣组成，外部为一弧形结构，底部有一可绕其转动的转轴以及一个与角勾相对应的倒钩结构。

本实用新型防滑脚踏板，脚踏板本体前后两端布置有一对可转动的防滑脚踏扣，该脚踏扣可以将脚与脚踏板本体相扣，防止打滑，同时所述脚踏板本体中部布置有可复位脚踏开关，脚踏开关的下部呈梯形或锥形与角勾相接触，角勾又勾住防滑脚踏扣的倒钩，因此，使用时，将脚踏在脚踏板本体上，向下踩压脚踏开关，脚踏开关受力向下移动，底部梯形或锥形面向两侧挤压角勾，角勾受力向脚踏板前后两端移动，滑轮在此过程起辅助作用,确保角勾移动精准且顺滑，移动至两端的角勾与倒钩脱离，两端的防滑脚踏扣受扭转弹簧的扭力作用均转向脚踏板本体中部，将脚扣住，起到防滑的作用；当不需要脚踏扣扣住脚的时候，只需要用脚踩动脚踏扣，脚踏扣倒钩就会和角勾扣合。

综上所述，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型防滑脚踏板，由于脚踏板本体前后两端布置有防滑脚踏扣，中部又有脚踏开关，使用时，不仅可以起到防滑作用，减少因脚滑离脚踏板而产生的安全隐患，还能方便地将脚与防滑脚踏扣卡紧，使上下自行车变得更加轻松，非常实用。

附图说明

图1是本实用新型防滑脚踏板具体实施方式的透视图。

图中，1-脚踏板本体、2-脚踏开关、3-脚踏开关梯形底面、4-金属防滑条、5-防滑脚踏扣、6-角勾、7-角勾复位弹簧、8-脚踏开关复位弹簧、9-脚踏扣复位扭转弹簧、10-滑轮、11-脚踏扣倒钩。

具体实施例

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

参见图1，防滑脚踏板包括脚踏板本体1，防滑脚踏扣5，脚踏开关2，弹簧组7和8及9、角勾6，金属防滑条4，滑轮10，防滑脚踏扣5布置于脚踏板本体1前后两端，与脚踏板本体1用铰链连接，脚踏开关2布置于脚踏板本体1中部，角勾6布置于脚踏板本体1内部、脚踏开关2下部的两侧，防滑脚踏扣5与脚踏板本体1之间有扭转弹簧9用于复位，脚踏开关2与脚踏板本体1之间有压缩弹簧8用于复位，角勾6与脚踏板本体1之间有拉伸弹簧7用于复位；脚踏板本体1前后两端有两个与防滑脚踏扣5的转轴相适应的孔与扭转弹簧安装槽，内部有能容纳下脚踏开关2和角勾6的空腔以及角勾6用拉伸弹簧7安装槽，脚踏板本体1上表面两侧焊接有金属防滑条4用于防滑；脚踏开关2上表面为弧形，下部3呈梯形或锥形与角勾6的一端始终接触；防滑脚踏扣5由两片相对的脚踏扣组成，外部为一弧形结构，底部有一可绕其转动的转轴以及一个与角勾6相对应的倒钩结构11。

下面介绍本实施方式的功能。