[实用新型]自控型车辆电瓶辅助启动装置

权利要求书

1.一种自控型车辆电瓶辅助启动装置，其特征在于：包括锂电池组、控制芯片、电源管理芯片、可控开关电路、电池电压检测电路、电瓶电压检测电路以及启动电路；所述锂电池组的负极与车辆电瓶的负极连接，锂电池组的正极经可控开关电路与车辆电瓶正极连接，所述可控开关电路由控制芯片控制其通断；所述电源管理芯片分别连接锂电池组与车辆电瓶，电源管理芯片与锂电池组之间设有启动电路，所述启动电路控制电源管理芯片与锂电池组线路的通断；所述电池电压检测电路用于获取锂电池组两端输出的实时电压，并将其反馈至控制芯片；所述电瓶电压检测电路用于获取车辆电瓶两端输出的实时电压，并将其反馈至控制芯片。

2.根据权利要求1所述的自控型车辆电瓶辅助启动装置，其特征在于：所述启动电路包括接于电源管理芯片与锂电池组之间的按键开关K1、NPN晶体管Q2与PNP晶体管Q3；所述PNP晶体管Q3的发射极连接锂电池组的正极，其集电极连接电源管理芯片的输入端，其基极连接NPN晶体管Q2的集电极；所述NPN晶体管Q2的发射极接地，其基极通过按键开关K1与锂电池组的正极连接。

3.根据权利要求1或2所述的自控型车辆电瓶辅助启动装置，其特征在于：所述可控开关电路包括继电器T1、NPN晶体管Q1、二极管D1以及电阻R3、R4、R5，所述二极管D1、电阻R3与NPN晶体管Q1依次串接；所述二极管D1的阴极与锂电池组的正极连接，其阳极与电阻R3连接；所述NPN晶体管Q1的集电极与电阻R3连接，其发射极接地，其基极经电阻R5与控制芯片连接，所述NPN晶体管Q1的发射极与基极之间接有电阻R4；所述继电器的开关部接于锂电池组正极与车辆电瓶正极之间的线路上，其电磁部与所述二极管D1并联。

4.根据权利要求3所述的自控型车辆电瓶辅助启动装置，其特征在于：所述电池电压检测电路包括与锂电池组并联连接两个分压电阻R1、R2，电阻R1与R2串联，二者的连结点与控制芯片连接。

5.根据权利要求4所述的自控型车辆电瓶辅助启动装置，其特征在于：所述电瓶电压检测电路包括与车辆电瓶并联连接两个分压电阻R6、R7，电阻R6与R7串联，二者的连结点与控制芯片连接。