[实用新型]氮气弹簧组件的悬置安装结构有效
申请号: | 201420289963.3 | 申请日: | 2014-06-03 |
公开(公告)号: | CN203892442U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 纪淡泊;李悦;马云龙 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 氮气 弹簧 组件 悬置 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种氮气弹簧组件的悬置安装结构,属于一种氮气弹簧。
背景技术
活塞式密封氮气弹簧比外径相同之柱塞式密封氮气弹簧弹压力大2-3倍,在有限的安装空间条件下可以输出更大的弹压力。世界氮气弹簧领域的主要品牌DADCO之SC系列和KALLER之CU系列活塞式密封氮气弹簧具有一个重要的结构特点即充气口在底部中心,在与氮气管路系统连接应用时一般需要增加专用带充气口附件与氮气弹簧螺钉紧固,如图2所示。在生产实践中我们发现模具中采用底部压板式安装的活塞式密封氮气弹簧&底部带充气口附件之组合件存在氮气泄露超标现象,需要非正常的频繁点检/补充氮气。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种氮气弹簧组件的悬置安装结构,其用于活塞式密封氮气弹簧&底部带充气口附件之组合件,简称氮气弹簧组件的底部安装,是在避免管路系统氮气泄露超标的前提下实现了氮气弹簧组件与氮气管路系统连接条件下的底部紧固安装。
本实用新型的技术方案是这样实现的:氮气弹簧组件的悬置安装结构,其特征在于:开口式支撑块通过螺钉与基座紧固,氮气弹簧组件与卡环式安装板组合后与垫板共同置于开口式支撑块之上, 垫板位于卡环式安装板与开口式支撑块之间,螺钉穿过卡环式安装板、垫板、开口式支撑块与基座紧固,氮气弹簧组件与基座安装面之间有间隙。
本实用新型的积极效果是在避免管路系统氮气泄露超标的前提下实现了氮气弹簧组件与氮气管路系统连接条件下的底部紧固安装。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
图2为氮气弹簧组件传统安装结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:如图1所示,氮气弹簧组件的悬置安装结构,其特征在于:开口式支撑块4通过螺钉与基座紧固,氮气弹簧组件1与卡环式安装板2组合后与垫板3共同置于开口式支撑块4之上, 垫板3位于卡环式安装板2与开口式支撑块4之间,螺钉穿过卡环式安装板2、垫板3、开口式支撑块4与基座6紧固,氮气弹簧组件1与基座6安装面之间有间隙5。
氮气弹簧组件1与卡环式安装板2组合后与垫板3和开口式支撑块4的高度方向尺寸关系保证了其与基座安装面之间不贴合、有间隙;这样氮气弹簧被压缩和行程释放的工作循环中产生的震动由氮气弹簧缸体直接传导给卡环式安装板再传导到基座,中间环节不再涉及气体密封元件,有效解决了氮气非正常泄露问题。
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