[实用新型]大型发动机曲轴磨床中心架机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机曲轴磨床，具体涉及一种大型发动机曲轴磨床中心架机构。

背景技术

现有的发动机曲轴磨床中心架机构复杂，调节维修不方便，且夹持杆的位置控制不方便，不够精准，而且存在漏水的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种大型发动机曲轴磨床中心架机构。

本实用新型采用的技术方案是：包括固定在磨床床身上的中心架安装座，所述中心架安装座上固定有安装托板，所述安装托板上固定有中心架壳体；所述中心架壳体内下部设有下托杆推动油缸，所述下托杆推动油缸活塞杆与用于从下方将曲轴托住的下托杆接触；所述中心架壳体内中部设有水平顶杆推动油缸，所述水平顶杆推动油缸活塞杆与用于顶住曲轴中心的水平顶杆固定；所述中心架壳体内上部设有上压杆推动油缸，所述上压杆推动油缸活塞杆与用于从上方将曲轴压住的上压杆铰接。

进一步优选的结构，所述中心架壳体内底部设有下托杆油缸安装座，所述下托杆推动油缸固定在下托杆油缸安装座上。

进一步优选的结构，所述中心架壳体内中部设有中间隔板，所述水平顶杆推动油缸固定在中间隔板上。

进一步优选的结构，所述中间隔板上侧设有上压杆油缸安装座，所述上压杆推动油缸固定在上压杆油缸安装座上。

进一步优选的结构，所述上压杆推动油缸后端固定安装耳，所述安装耳与上压杆油缸安装座铰接；所述上压杆推动油缸活塞杆前端固定有连接耳，所述连接耳与上压杆后端铰接。

进一步优选的结构，所述中间隔板上侧设有上压杆安装座，所述上压杆安装座与上压杆后端铰接，所述上压杆前端伸出于中心架壳体至外部。

进一步优选的结构，所述中间隔板下侧设有下托杆安装座，所述下托杆安装座与下托杆后端铰接，所述下托杆前端伸出于中心架壳体至外部。

进一步优选的结构，所述中心架壳体顶部设有上盖板密封，所述上盖板上设有吊耳。

进一步优选的结构，所述中心架壳体侧面设有封闭挡板密封。

本实用新型强度高，调节简单方便，精度高，每一个夹持杆都能单独调节控制其最佳位置点，同时，在中心架壳体侧面设置了封闭挡板，控制了高压水的穿透。

附图说明

图1是本实用新型主视图；

图2是本实用新型侧视图；

图3是本实用新型俯视图。

其中，1-磨床床身；2-中心架安装座；3-安装托板；4-中心架壳体；5-下托杆油缸安装座；6-下托杆推动油缸；7-水平顶杆推动油缸；8-上压杆油缸安装座；9-上压杆推动油缸；10-中间隔板；11-上盖板；12-上压杆安装座；13-上压杆；14-连接耳；15-水平顶杆；16-下托杆；17-曲轴；18-安装耳；19-吊耳；20-下托杆安装座；21-封闭挡板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。

如图1—图3所示，本实用新型包括固定在磨床床身1上的中心架安装座2，所述中心架安装座2上固定有安装托板3，所述安装托板3上固定有中心架壳体4；所述中心架壳体4内下部设有下托杆推动油缸6，所述下托杆推动油缸6活塞杆与用于从下方将曲轴17托住的下托杆16接触；所述中心架壳体4内中部设有水平顶杆推动油缸7，所述水平顶杆推动油缸7活塞杆与用于顶住曲轴17中心的水平顶杆15固定；所述中心架壳体4内上部设有上压杆推动油缸9，所述上压杆推动油缸9活塞杆与用于从上方将曲轴17压住的上压杆13铰接。

上述方案中，所述中心架壳体4内底部设有下托杆油缸安装座5，所述下托杆推动油缸6固定在下托杆油缸安装座5上。所述中心架壳体4内中部设有中间隔板10，所述水平顶杆推动油缸7固定在中间隔板10上。所述中间隔板10上侧设有上压杆油缸安装座8，所述上压杆推动油缸9固定在上压杆油缸安装座8上。所述上压杆推动油缸9后端固定安装耳18，所述安装耳18与上压杆油缸安装座8铰接；所述上压杆推动油缸9活塞杆前端固定有连接耳14，所述连接耳14与上压杆13后端铰接。

上述方案中，所述中间隔板10上侧设有上压杆安装座12，所述上压杆安装座12与上压杆13后端铰接，所述上压杆13前端伸出于中心架壳体4至外部。所述中间隔板10下侧设有下托杆安装座20，所述下托杆安装座20与下托杆16后端铰接，所述下托杆16前端伸出于中心架壳体4至外部。