[实用新型]一种汽车电动换档开关有效
申请号: | 201420287427.X | 申请日: | 2014-05-30 |
公开(公告)号: | CN203859044U | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 吴修治 | 申请(专利权)人: | 黄山市瑞兴汽车电子有限公司 |
主分类号: | H01H19/06 | 分类号: | H01H19/06 |
代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 杨大庆 |
地址: | 245000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电动 换档 开关 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车开关领域,尤其是涉及一种汽车换档开关。
背景技术
随着汽车拥有量的普及,自动档汽车由于操控简单,越来越受年轻一代的喜爱,尤其是女性司机。汽车的电气化程度也越来越强。汽车换档开关作为最常用的汽车开关,也越来越多的朝电控开关领域转化。由于开关内部导电接触桥及线路板要求发出防水,这就要求电动换档开关要比传统的手拉线式换档开关更具有密封性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车电动换档开关,用于提高电动换档开关的密封性,提高开关的使用寿命。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车电动换档开关,包括外壳总成,面盖,与外壳总成配合的转动座,外壳总成、面盖及转动座中间均设置有与换档手柄配合的孔;所述转动座的两端分别卡在面盖和外壳总成的孔内,且在转动座与面盖之间设置有垫片和密封环,在转动座与外壳总成之间也设置有垫片和密封环;所述外壳总成与面盖配合处设置有沉台,沉台上还设置有密封圈。
进一步的,所述外壳总成与面盖通过超声波焊接固定。
为提高开关的集成性,所述外壳总成内设置有线路板总成,所述转动座上安装有与线路板总成配合的簧片及接触桥。
本实用新型的有益效果:所述外壳总成与面盖、转动座的配合结构保证了换档开关内部的密封性,然后通过超声波焊接工艺,进一步提高了换档开关的密封性。所述线路板总成与簧片、接触桥的配合结构,提高换档开关的集成性,方便安装,提高生产效率。
以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸视图。
图2为本实用新型的剖视图。
具体实施方式
实施例,如图1、图2所示,一种汽车电动换档开关,包括外壳总成1,面盖2,与外壳总成1配合的转动座3,外壳总成1、面盖2及转动座3中间均设置有与换档手柄配合的孔。所述转动座3的两端分别卡在面盖2和外壳总成1的孔内,且在转动座3与面盖2之间设置有垫片4和密封环5,在转动座3与外壳总成1之间也设置有垫片4和密封环5。所述垫片4压在转动座3上,然后通过挤压力将密封环5压紧固定在垫片4与面盖2之间,另一个密封环5则压紧在垫片4与外壳总成1间实现换档开关内部的密封。
所述外壳总成1与面盖2配合处设置有沉台6,沉台6上还设置有密封圈7;所述外壳总成1与面盖2通过超声波焊接固定。保证了外壳总成1与面盖2之间的密封性。
所述外壳总成1内设置有线路板总成8,线路板总成8上设置有多组静触片,所述转动座3上安装有与线路板总成8上静触片配合的簧片9及接触桥10。保证在换档手柄旋转时,都有相应的线路配合导通实现换档功能。
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