[实用新型]小型跑车车架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种小型跑车车架。

背景技术

现有普通小型跑车车架包括有支架和后叉，后叉直接安装在支架上，并且是单梁结构，车架是整体式的，焊接过程就容易产生变形。不带有减震，舒适性不高。

实用新型内容

为了克服现有小型跑车车架存在的上述不足，本实用新型提供一种新型小型跑车车架，后叉通过减震块与主支架连接，减震效果好。

本实用新型为达到上述目的所采用的具体技术方案为：

一种小型跑车车架，包括有主车架、承重支架和后叉，所述主车架由左、右梁组成，承重支架由两个螺钉分别固定在主车架的左右梁上；后叉安装在主车架上，所述后叉上带有减震块，后叉通过减震块与主车架连接。

因此，本实用新型具有下述有益效果：1、支架采用可拆分结构，承重支架通过螺钉与主支架连接，焊接结构减少，装配质量更容易控制，方便安装更换；2、后叉通过减震块与主支架连接，减震效果好，舒适性高。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

参照图1，一种小型跑车车架，包括有主车架、承重支架2和后叉3，所述主车架由左梁11和右梁12组成，承重支架由两个螺钉4分别固定在主车架的左右梁上；后叉安装在主车架上，所述后叉上带有减震块5，后叉通过减震块与主车架连接。