[实用新型]用于物资输送的推车结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种手推车，具体是一种用于物资输送的推车结构，属于手推车技术领域。

背景技术

随着经济的快速发展，人们生活水平的日益提高，物流行业也在快速发展，物流队伍也在随之壮大，在一些大的批发市场，都会看到各种各样的物流货车，商品的流通也不在需要商户亲自到批发市场进行批发进货，只需给批发商打个电话，让其直接将商品发到货车上即可，在家里等待货物即可。而对于批发商来说，及时将商户订购的商品发送到物流货车上是最主要的事情。目前，批发商一般通过手推车进行送货，可运送不同商品或不同数量的商品，待晚上结束营业时再将小推车推入商铺或仓库进行存放，方便第二天的使用；但因现有小推车结构不具备折叠型，需要占用一定的空间来放置，会给商铺面积有限的商家带来麻烦，不利于存放；而且现有小推车的结构是固定不变的，不能够根据商品的尺寸等进行改装，不具备灵活性。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种用于物资输送的推车结构，能够进行折叠，占用空间小，方便用户存放；还可根据用户的需求对其进行相应的改装，以满足不同尺寸的商品，适用范围广。

为了实现上述目的，本用于物资输送的推车结构，包括包括车架、支撑架和轮子，车架安装支撑架的上方，轮子安装在支撑架的下方，所述车架包括前车架和后车架，所述前车架由多个H型组合架I组成，相邻两个H型组合架I之间通过铰接的方式连接；所述后车架由多个H型组合架II组成，相邻两个H型组合架II之间通过铰接的方式连接；前车架与后车架之间铰接。

优选的，所述H型组合架II的两侧分别安装有用于防止货物掉下的挡杆I和挡杆II。

优选的，所述H型组合架II的两侧均开有导向槽，挡杆I和挡杆II安装在导向槽内。

优选的，所述挡杆I和挡杆II的下端均与H型组合架II铰接。

优选的，挡杆I和挡杆II的上端均设置有固定带。

优选的，所述轮子为刹车轮。

优选的，所述支撑架与车架之间铰接。

优选的，所述H型组合架II的底部设有导向槽，所述支撑架安装在导向槽内。

与现有技术相比，本实用新型不仅可用于运送货物，待运送完货物、需要将其存放时，可将其折叠，具体是可将前车架和后车架分别进行折叠，因多个H型组合架I之间和多个H型组合架II之间均采用铰接的方式连接，故可依次对相邻的两个H型组合架I或两个H型组合架II进行折叠；然后再将前车架和后车架进行折叠，减小其占用空间，方便用户存放；此外，还可根据用户的需求对其进行相应的改装，当需要运送大的商品时，可通过增加H型组合架I或H型组合架II的数量，并通过铰接的方式进行组合，通过改变手推车的尺寸来达到满足不同尺寸的商品，适用范围广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、车架，2、H型组合架I，3、轮子，4、支撑架，5、H型组合架II，6、挡杆I，7、挡杆II，8、固定带。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型一种用于物资输送的推车结构，包括车架1、支撑架4和轮子3，车架1安装支撑架4的上方，轮子3安装在支撑架4的下方，所述车架1包括前车架和后车架，所述前车架由多个H型组合架I2组成，相邻两个H型组合架I2之间通过铰接的方式连接；所述后车架由多个H型组合架II5组成，相邻两个H型组合架II5之间通过铰接的方式连接；前车架与后车架之间铰接。

当运送货物时，可直接将商品放置在车架1上即可；待运送完货物、需要将其存放时，可将其折叠，具体是可将前车架和后车架分别进行折叠，因多个H型组合架I2之间和多个H型组合架II5之间均采用铰接的方式连接，故可依次对相邻的两个H型组合架I2或两个H型组合架II5进行折叠；然后再将前车架和后车架进行折叠，减小其占用空间，方便用户存放；此外，还可根据用户的需求对其进行相应的改装，当需要运送大的商品时，可通过增加H型组合架I2或H型组合架II5的数量，并通过铰接的方式进行组合，通过改变手推车的尺寸来达到满足不同尺寸的商品，适用范围广。

优选地，所述H型组合架II5的两侧分别安装有用于防止货物掉下的挡杆I6和挡杆II7。