[实用新型]一种半潜生活平台有效

专利信息
申请号: 201420280891.6 申请日: 2014-05-28
公开(公告)号: CN203921141U 公开(公告)日: 2014-11-05
发明(设计)人: 王小华;江芹;邵建胜;刘小军 申请(专利权)人: 招商局重工(深圳)有限公司;招商局重工(江苏)有限公司
主分类号: B63B27/14 分类号: B63B27/14;B63B35/44
代理公司: 深圳新创友知识产权代理有限公司 44223 代理人: 赵烨福
地址: 518000 广东省深圳市南山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 生活 平台
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及半潜平台,尤其是涉及一种半潜生活平台。

背景技术

现在海上大型油田作业区汇集勘探,钻井,采油,加工,储存等各个环节,劳动力密集程度较高,随着对船员生活安全性和舒适度等级要求越来越高,C1V1,C2V2,甚至到C3V3的升级,船员作业与居住分开的模式成为未来趋势,生活平台的需求也是越来越多。

伸缩舷梯就是连接生活平台与作业区的桥梁,现有的平台上伸缩舷梯都是安装在主甲板范围内,占用范围广,面积大,可操作角度小,大大减小了甲板使用面积,受周围起重设备及上层建筑高度影响,极大的约束了其可操作性,对平台的整体布置带来很多不便的影响。

总而言之,随着平台功能集多样性、复杂化、甲板紧凑性要求越来越高,现有的舷梯布置在甲板面积受限制的条件下以逐渐难以满足作业需求。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种半潜生活平台,通过合理的安排舷梯位置以在满足结构强度的情况下,提高平台空间的利用。

本实用新型通过下述手段解决前述技术问题:

一种半潜生活平台,包括浮箱、立柱、主甲板、用于支撑主甲板的多根边界大梁、建立在主甲板上的机械间和用于连接半潜生活平台与其他平台的舷梯系统;

所述舷梯系统包括自所述主甲板内向外伸出至所述主甲板之外的箱型支撑平台、固定在所述箱型支撑平台远离所述主甲板的一端的舷梯底座、以及固定在所述舷梯底座上的舷梯;

所述箱型支撑平台包括位于主甲板下方的底部箱型结构和焊接在所述底部箱型结构上方的顶部箱型结构;所述底部箱型结构的第一端部焊接至与所述机械间相邻的所述边界大梁;所述顶部箱型结构的第一端部焊接至所述机械间的侧壁及所述机械间的顶部甲板;所述底部箱型结构的第二端和所述顶部箱型结构的第二端用于支撑所述舷梯底座。

优选地:所述箱型支撑平台还包括反面箱型加强结构;所述反面箱型加强结构焊接在所述主甲板的底面上并通过所述边界大梁与所述底部箱型结构的第一端部连接,以将所述底部箱型结构第一端部施加于所述边界大梁的力部分传递至所述主甲板。本优选方案能够进一步分散箱型支撑平台对生活平台的压力,避免边界大梁受力过大发生变形。

优选地:所述底部箱型结构包括顶壁板、底壁板和两块侧壁板,所述顶壁板、底壁板和两块侧壁板上均设有加强角钢,相邻的壁板上的相邻的加强角钢通过一弧形连接肘板相互连接,所述加强角钢和所述弧形连接肘板均自所述底部箱型结构的第一端延伸至所述底部箱型结构的第二端。本优选方案能够有效提高箱型支撑平台的抗扭能力,尤其能够适应可旋转的舷梯不同角度工作的状况下的支撑。

优选地:所述底部箱型结构还包括位于所述两块侧壁板之间且连接所述顶壁板和所述底壁板的加强壁板。

优选地:所述加强壁板上也设有加强角钢,所述加强壁板上的加强角钢与所述顶壁板或底壁板上相邻的加强角钢通过一弧形连接肘板相互连接。

优选地:所述顶部箱型结构内设有一个或两个以上的储物间。

优选地:所述舷梯为可伸缩式舷梯。

优选地:所述舷梯为全回转伸缩舷梯。

与现有技术相比,本实用新型将舷梯的支撑平台设置为外伸至主甲板之外的箱型支撑平台,并将该箱型支撑平台设置于机械间旁,通过上下两个箱型结构分别与边界大梁和主甲板、机械间侧壁和机械间顶部甲板相连,从而为舷梯提供良好强度的支撑,克服了悬臂式的箱型支撑平台受力能力低的问题,同时能够有效增加甲板载货区的使用面积;而且由于舷梯位置位于主甲板之外,因而能够充分扩大舷梯的可操作角度和增加生活平台与其他平台的安全距离,满足船员生活平台的防火防爆距离等级要求,提高船员居住的安全性和舒适度。

附图说明

图1是本实用新型具体实施例的半潜生活平台的俯视图;

图2是图1中A-A线剖面图;

图3是图2中的舷梯系统的结构放大图;

图4是图3中B-B线的剖面图。

具体实施方式

下面对照附图并结合优选的实施方式对本实用新型作进一步说明。

如图1、2所示,本实施例的一种半潜生活平台,包括浮箱100、立柱200、主甲板300、用于支撑主甲板的多根边界大梁400、建立在主甲板300上的机械间500和用于连接半潜生活平台与其他平台的舷梯系统600。

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