[实用新型]水平钢丝绳实时自适应张紧装置有效
申请号: | 201420280611.1 | 申请日: | 2014-05-29 |
公开(公告)号: | CN203882205U | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 刘鹏;张志伟;籍艳;邹靖;孙佳;王东明;漆随平 | 申请(专利权)人: | 山东省科学院海洋仪器仪表研究所 |
主分类号: | G05D15/01 | 分类号: | G05D15/01;F15B1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水平 钢丝绳 实时 自适应 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于钢丝绳实时自适应张紧装置领域,尤其是一种结构简单、使用方便的水平钢丝绳实时自适应张紧装置。
背景技术
目前,常用的水平钢丝绳实时张紧装置结构复杂、成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用方便的水平钢丝绳实时自适应张紧装置。
本实用新型的技术方案是:水平钢丝绳实时自适应张紧装置,其特征是由张紧固定支架(1)、张紧活动支架(3)和液压机构(4)组成,所述张紧固定支架(1)和张紧活动支架(3)通过液压缸(2)连接,液压机构(4)位于张紧活动支架(3)旁边,液压缸(2)通过油管(7)与液压结构(4)连接;在张紧活动支架(3)上设置有张紧轮(6)。
所述液压机构(4)内设置有电机(26)、齿轮泵(28)、蓄能器(23)、卸荷阀(22)、溢流阀(25)、手动控制阀(21)、数显压力开关(24)、油箱(27)、电控箱(29)组成,其中,手动控制阀(21)、卸荷阀(22)、蓄能器(23)、数显压力开关(24)、溢流阀(25)均连接在高压主回路上,齿轮泵(28)一端与高压回路相连,一端通过低压回路连接至油箱(27),电机(26)与齿轮泵(28)连接。以上部件均位于电控箱(29)内。
所述张紧固定支架(1)、张紧活动支架(3)之间设置有两个液压缸,所述两液压缸对称分布。
所述张紧固定支架(1)由槽钢焊接而成,在张紧固定支架(1)的侧面设有安装孔,用于固定液压缸的活塞杆端。
所述张紧活动支架(3)采用槽钢及角钢焊接而成,张紧活动支架(3)的侧面设计有安装孔,通过液压缸固定座及U型螺栓分别将液压缸顶端法兰及张紧轮固定在张紧活动支架(3)上,安装孔的位置高于支架重心。
本实用新型的效果是:水平钢丝绳实时自适应张紧装置,由张紧固定支架、张紧活动支架和液压机构组成,所述张紧固定支架和张紧活动支架通过液压缸连接,液压机构位于张紧活动支架旁边,液压缸通过油管与液压结构连接,在张紧活动支架上设置有张紧轮。
本实用新型能够自动感知钢丝绳的张紧力,当钢丝绳张紧力小于预设张紧力时,液压机构工作,使得液压缸推动张紧活动支架运动,实现钢丝绳的张紧,达到预设张紧力后,液压系统停止工作并保持当前张紧力。
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型液压机构结构示意图。
具体实施方式
附图中,水平钢丝绳实时自适应张紧装置,由张紧固定支架1、张紧活动支架3和液压机构4组成,所述张紧固定支架1和张紧活动支架3通过液压缸2连接,液压机构4位于张紧活动支架3旁边,液压缸2通过油管7与液压结构4连接;在张紧活动支架3上设置有张紧轮6。
液压机构4内设置有电机26、齿轮泵28、蓄能器23、卸荷阀(22)、溢流阀25、手动控制阀21、数显压力开关24、油箱27、电控箱29组成,其中,手动控制阀21、卸荷阀22、蓄能器23、数显压力开关24、溢流阀25均连接在高压主回路上,齿轮泵28一端与高压回路相连,一端通过低压回路连接至油箱27,电机26与齿轮泵28连接。以上部件均位于电控箱29内。(参见图2)。
张紧固定支架1、张紧活动支架3之间设置有两个液压缸,所述两液压缸对称分布。
张紧固定支架1由槽钢焊接而成,在张紧固定支架1的侧面设有安装孔,用于固定液压缸的活塞杆端。所述张紧活动支架3采用槽钢及角钢焊接而成,张紧活动支架3的侧面设计有安装孔,通过液压缸固定座及U型螺栓分别将液压缸顶端法兰及张紧轮固定在张紧活动支架3上,安装孔的位置高于支架重心。
本实用新型的工作原理是:活塞缸内液压油的推力与钢丝绳张紧力形成一对大小相等方向相反的作用力反作用力。当钢丝绳因某种原因松弛时,其张紧力及小于预设张紧力,此时液压缸内的压力降低,即液压系统内的油压降低,此时蓄能器感知到压力降低,即对液压系统释放高压油,使得系统内油压上升,直至达到预设压力,即达到预设张紧力。
该系统采用两个液压缸对称分布,防止单个液压缸推动活动支架时,活动支架产生侧翻转。
如果蓄能器内的压力降低至预设压力,电机带动齿轮泵为蓄能器充压,以达到蓄能器的预设压力。
张紧固定支架采用槽钢焊接而成,直接固定在水泥平台上,固定支架的侧面设有安装孔,用于固定液压缸的活塞杆端。
张紧活动支架采用槽钢及角钢焊接而成,活动支架侧面设计有安装孔,通过液压缸固定座及U型螺栓分别将液压缸顶端法兰及张紧轮固定在活动支架上。安装孔的位置高于支架重心,防止液压缸推动时活动支架产生翻转。
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