[实用新型]一种洗衣机用外转子电机减速器有效

专利信息
申请号: 201420279405.9 申请日: 2014-05-29
公开(公告)号: CN203951315U 公开(公告)日: 2014-11-19
发明(设计)人: 陈涛;向中凡;吴兴江;张建伟 申请(专利权)人: 西华大学
主分类号: H02K7/116 分类号: H02K7/116;H02K7/10
代理公司: 代理人:
地址: 610039 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 洗衣机 外转 电机 减速器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种电机减速器,尤其是一种洗衣机用外转子电机减速器。 

背景技术

 目前滚筒洗衣机有两种驱动方式。一种是洗衣机驱动电机通过皮带、皮带轮的中间传动机构将输出转矩传输到洗衣机的洗衣筒。由于带传动容易产生振动,这种驱动方式噪音较大,皮带也容易断裂。同时这种驱动方式占用的空间也较大。另一种是采用直接驱动方式,将电机输出轴直接连接到洗衣桶。然而,由于电机轴端驱动的是偏置负载,这种驱动方式对电机要求较高,此外,这种驱动方式使得电机输出扭矩不大,还限制了电机转速的进一步提高。这是需要改进的。 

发明内容

  本实用新型要解决的技术问题是提供一种占用空间小,输出扭矩大的洗衣机用外转子电机减速器。 

 为解决上述技术问题,本实用新型的洗衣机用外转子电机减速器包括洗衣机用外转子电机减速器壳体(4)和设置于电机减速器壳体(4)内的外转子电机及行星齿轮减速机构。其特征在于:它还包括电机定子(6)和电机外转子总成(5),所述电机定子(6)为内定子,固定于电机减速器壳体(4)内。电机外转子总成(5)为外转子,其外部套装齿轮,在行星齿轮减速机构中作太阳轮,与行星齿轮(2)外啮合。在电机两端安装有右密封端盖(7)、左密封端盖(27)。 

  按上述方案,所述的右密封端盖(7)、左密封端盖(27)中央制有通孔轴承室(9),通孔轴承室内有内置轴承(8),内定子空心轴(10)穿过通孔轴承室(9)和内置轴承(8),右端通过连接键(11)固定于电机减速器壳体(4)上。 

 按上述方案,所述的电机减速器壳体(4)和行星架之间设置有离合装置A、外转子电机和输出轴之间设置有离合装置B,实现电机低、高速输出转换。以满足洗衣机洗涤和脱水时不同转速要求。 

 按上述方案,所述的离合器花键盘(24)与所述减速器输出轴(22)在高速输出时处于卡合状态,低速输出时,所述离合器花键盘(24)与所述输出轴(22)处于未卡合状态。 

  相对于上述技术背景,本实用新型提供的洗衣机用外转子电机减速器将电机和行星齿轮减速机构有效地集成为一体,通过电机外转子套装齿轮作为太阳轮直接和行星齿轮(2)外啮合,省去了皮带轮等中间传动机构,使得整个电机减速器结构紧凑、轴向尺寸小、占用空间小。同时,采用外转子电机,使得其在同尺寸情况下转子转动惯量增大,从而提高了电机减速器的输出扭矩。另外,齿轮减速机构的减速范围大,可实现复合动力大减速比输出,提高了电机的使用效率。 

附图说明

  图1为洗衣机用外转子电机减速器剖视结构示意图。 图中,1.内齿圈,2.行星齿轮,3.安装孔,4.电机减速器壳体,5.电机外转子总成,6.电机定子,7.右密封端盖,8.内置轴承,9.通孔轴承室,10.内定子空心轴,11.连接键,12.电机密封圈,13.锁紧螺钉,14.限位销,15. 柱塞,16.离合器盘,17.永磁铁,18. A电磁线圈总成,19.连接孔,20.连接楔,21.B电磁线圈总成,22.输出轴,23.弹簧,24.离合器花键盘,25.连接柱,26.离合孔,27.左密封端盖,28.A行星架,29.出线孔,30.B行星架。 

图2为洗衣机用外转子电机减速器行星架结构示意图。 

 图3为洗衣机用外转子电机减速器柱塞与电机外壳连接结构示意图。 

具体实施方式

 本实用新型的核心是提供一种占用空间小,输出扭矩大的洗衣机用外转子电机减速器。 

 为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型方案,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。 

  洗衣机用外转子电机减速器包括外转子电机,所述外转子电机包括电机定子(6)和电机外转子总成(5);电机定子(6)固定于电机减速器壳体(4)上,电机外转子总成(5)同轴安装于电机定子(6)外,电机外转子两端设置有左密封端盖(27)和右密封端盖(7);左密封端盖(27)和右密封端盖(7)中央制有通孔轴承室(9),通孔轴承室(9)内有内置轴承(8),内定子空心轴(10)穿过通孔轴承室(9)和内置轴承(8)延伸至电机减速器壳体(4)并通过连接键(11)将内定子空心轴(10)固定于电机减速器壳体(4)上;左密封端盖(27)和右密封端盖(7)通过锁紧螺钉(13)固定在电机外转子总成(5)上;在左密封端盖(27)、右密封端盖(7)和外转子总成之间还装有电机密封圈(12),避免减速器中的油进入电机内;在电机减速器壳体(4)上还设置有安装孔(3),通过安装孔(3)可以将电机减速器安装在外接设备上。 

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