[实用新型]平衡轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件，尤其涉及一种用于汽车悬架系统中的平衡轴承。

背景技术

轴承在机械传力过程中起固定和减小载荷摩擦系数的作用，轴承不仅能承受轴的载荷，而且具有减磨与减振的作用，而对于重载汽车中使用的平衡轴承来说，由于车辆载重量大，路况复杂，工作条件差，因而作用在平衡轴轴承上的力不仅有轴向力、径向力，而且还有各种不同的复合力和冲击力，尤其是普通平衡轴承润滑条件较差，工作时摩擦系数大，轴承内壁容易磨损，从而导致平衡轴轴承频繁损坏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种润滑条件好、使用寿命长的平衡轴承。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

本实用新型包括圆筒形本体，所述本体内壁设有油孔及与油孔相连通的若干条环形油槽，所述本体内壁还设有若干条斜向油槽，所述斜向油槽与油孔及内壁环形油槽相互连通。

作为优选，所述油孔贯穿本体内壁与外壁，所述本体外壁设有若干条环形油槽，所述外壁环形油槽与油孔相互连通。

作为优选，所述本体外壁还设有若干条斜向油槽，所述斜向油槽与油孔及外壁环形油槽相互连通。

本实用新型与现有技术相比，具有以下明显优点和有益效果：

1、润滑条件好。由于本实用新型采用内、外壁贯穿油孔，以及与油孔连通的内、外壁环形油槽与斜向油槽，从而确保油脂顺利渗入内壁与外壁，有效提高了润滑条件。

2、使用寿命长。由于本实用新型通过增加油槽数量，改善内壁与外壁润滑条件，有利于减小摩擦系数，提高了使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型外壁展开示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述：

如图1、图2所示：本实用新型包括圆筒形本体1，本体1内壁设有油孔2及与油孔2相连通的环形油槽3，本体1内壁还设有斜向油槽5，斜向油槽5与油孔2及内壁环形油槽3相互连通，油孔2贯穿本体1内壁与外壁，本体1外壁设有环形油槽6，外壁环形油槽6与油孔2相互连通，本体1外壁还设有斜向油槽7，斜向油槽7与油孔2及外壁环形油槽6相互连通。