[实用新型]一种汽车天窗玻璃涂胶机的涂胶装置有效

专利信息
申请号: 201420270146.3 申请日: 2014-05-23
公开(公告)号: CN203862514U 公开(公告)日: 2014-10-08
发明(设计)人: 朱敏霞;忻丹;杨奕 申请(专利权)人: 嘉兴职业技术学院
主分类号: B05C11/10 分类号: B05C11/10;B05C1/06;B05C13/02
代理公司: 浙江永鼎律师事务所 33233 代理人: 陆永强
地址: 314036 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 天窗 玻璃 涂胶 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于加工设备技术领域,涉及一种汽车天窗玻璃涂胶机的涂胶装置。 

背景技术

随着生活水平的提高和节奏的加快,汽车已经成为生活中不可或缺的交通工具,其中汽车天窗是汽车上的重要组成部分。汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受,同时汽车车窗也可以开阔视野,也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。当然天窗也具有其他大量的功能,如汽车高速行驶时,空气分别从车的四周快速流过,当天窗打开时,车的外面就形成一片负压区,由于车内外气压的不同,就能将车内污浊的空气抽出,达到换气的目的,让车厢内始终保持清新的空气,使用天窗除雾是一种快捷除雾的方法。汽车天窗种类多样,可大致分为外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等,但是不管哪种天窗,其都是通过玻璃制成,天窗玻璃一般呈矩形,为了增加天窗的密封性,天窗玻璃的边沿粘接有橡胶层,因此在天窗玻璃加工时需要预先在天窗玻璃边沿涂胶,然后将橡胶层固定在边沿上,目前天窗玻璃边沿的涂胶通常是手工进行,在涂胶时先将天窗玻璃固定在一个能够旋转的固定架上,该固定架与汽车挡风玻璃涂胶时的固定架结构类似。 

如中国实用新型专利申请(申请号:201220186955.7)公开了一种汽车挡风玻璃涂胶辅助工装,本汽车挡风玻璃涂胶辅助工装,包括圆形底盘和一设置在底盘上并能在底盘上转动的支撑架,支撑架包括两根以上呈笔直状的支杆,每根支杆沿着圆盘的半径 方向周向均匀分布,每根支杆的一端相固连,每根支杆上均设有能沿支杆长度方向调节的支撑块,该汽车挡风玻璃涂胶辅助工装能够适用于不同车型的挡风玻璃涂胶,当然该辅助工装也适用于天窗玻璃涂胶时的支撑固定,但是该手动式涂胶不但费时费力,效率低,而且天窗玻璃边沿的涂胶也难以做到均匀一致。 

发明内容

本实用新型针对现有的技术存在上述问题,提出了一种汽车天窗玻璃涂胶机的涂胶装置,该汽车天窗玻璃涂胶机的涂胶装置能够将胶水均匀的涂覆在天窗玻璃边沿,涂胶质量好,效率高。 

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种汽车天窗玻璃涂胶机的涂胶装置,包括机架和移动架,所述机架上水平固连有相平行的上导轨和下导轨,所述移动架包括竖直设置的矩形主板,所述主板的上边沿垂直固连有上侧板,下边沿垂直固连有下侧板,所述上侧板与上导轨滑动连接,下侧板与下导轨滑动连接,所述上侧板和下侧板上分别设有能够将天窗玻璃夹紧固定的上夹板和下夹板,所述下导轨上设有能够驱动移动架沿导轨移动的驱动机构二,其特征在于,所述涂胶装置包括机架上水平固连有托板,所述托板上滑动连接有连接杆,所述连接杆的长度方向与下导轨的长度方向一致,所述连接杆的一端固连有刷头,另一端与托板之间设有能够将刷头压紧在天窗玻璃边沿上的紧压弹簧。 

涂胶时预先将天窗玻璃平铺在下夹板上,驱动机构一能够驱动上夹板向下移动,并与天窗玻璃上侧面接触并抵压,驱动机构一停止工作,同时驱动机构一也具有自锁能力,能够使上夹板在工作时间内始终抵压在天窗玻璃上,如此天窗玻璃被固定住;驱动机构二驱动移动架沿着上导轨和下导轨移动,即移动架带着天窗玻璃移动至涂胶工序所在的工位上,移动架移动的距离预先设 定好,在其移动到位时,刷头在紧压弹簧的作用下抵压在天窗玻璃边沿上,此时旋转机构驱动上夹板与下夹板同步转动,即天窗玻璃转动,且天窗玻璃的四周边沿依次经过刷头,由于天窗玻璃呈矩形,因此在天窗玻璃旋转过程中,刷头需要客服紧压弹簧而前后移动,但是刷头始终抵压在天窗玻璃边沿上,如此,天窗玻璃旋转设定的圈数后停止转动,驱动机构二驱动移动架沿着导轨一和导轨二回复移动,在移动到位后上夹板在驱动机构一的驱动下向上移动,天窗玻璃的固定被解除,即天窗玻璃的涂胶工序完成,由于整个涂胶过程中工作人员只需要将天窗玻璃放置到下夹板上,以及在涂胶完成后取下天窗玻璃,因此自动化程度高,劳动强度低,同时避免了涂胶过程中的人为干扰,涂胶质量高。 

在上述的汽车天窗玻璃涂胶机的涂胶装置中,所述托板上侧面上开设有一横截面呈弧形的连接槽,且弧形的弧度大于180°,该连接槽的长度方向与下导轨的长度方向一致,所述连接槽内滑动插接有连接杆,所述连接杆的一端伸出连接槽,上述刷头固连在连接杆的伸出端端部,上述紧压弹簧设置在连接槽内,且紧压弹簧的一端抵压在连接杆端部,另一端抵压在托板上。连接槽的结构设计使得连接杆只能够沿着连接槽移动,当天窗玻璃移动到位后,刷头在紧压弹簧的作用下抵压在天窗玻璃的边沿上,同时天窗玻璃转动时,刷头会随着天窗玻璃边沿而前后移动,即连接杆能够压缩紧压弹簧或者紧压弹簧推动连接杆移动。 

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