[实用新型]汽车油箱刺破-钻孔两用机有效

专利信息
申请号: 201420263974.4 申请日: 2014-05-22
公开(公告)号: CN203944636U 公开(公告)日: 2014-11-19
发明(设计)人: 王存伟;陆士表;龚云峰;陈龙厚 申请(专利权)人: 江苏华宏科技股份有限公司
主分类号: B09B3/00 分类号: B09B3/00
代理公司: 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 代理人: 唐纫兰;曾丹
地址: 214423 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车 油箱 刺破 钻孔 两用
【权利要求书】:

1.一种汽车油箱刺破-钻孔两用机,其特征在于它包括轮子(1)、底座(2)、脚踏千斤顶(3)、连接套(4)、外套(5)、内升降套(6)、升降杆(7)、定位机构(8)、手扶套(9)、连接板(10)、箱体组件(11)、手摇机构(12)、齿轮组件Ⅰ(13)、齿轮组件Ⅱ(14)、接油盘(15)、传动套(16)和密封罩(22);

所述轮子(1)设置在底座(2)下部;

所述脚踏千斤顶(3)设置在底座(2)上;

所述外套(5)与脚踏千斤顶(3)的外壳相连接;

所述连接套(4)安装在外套(5)内,一端与脚踏千斤顶(3)的头部相连接,另一端与内升降套(6)相连接,连接套(4)可以在外套(5)内上下滑动;

所述升降杆(7)安装在内升降套(6)内,一端与连接板(10)相连接,升降杆(7)可以在内升降套(6)内上下滑动;

所述定位机构设置(8)在内升降套(6)上;

所述内升降套(6)安装在外套(5)内,并可以上下滑动;

所述手扶套(9)设置在升降杆(7)上;

所述箱体组件(11)与连接板(10)相连接;

所述手摇机构(12)设置在箱体组件(11)上,并与齿轮组件Ⅰ(13)相连接;所述齿轮组件Ⅰ(13)和齿轮组件Ⅱ(14)配合安装在箱体组件(11)内;

所述接油盘(15)设置有箱体组件(11)上;

所述传动套(16)设置在接油盘 (15)内,一端与齿轮组件Ⅱ(14)相连接,另一端与安装座(19)相连接;

所述安装座(19)与连接套(18)相连接;

所述连接套(18)通过轴承(17)安装在接油盘(15)上;

所述顶锥(20)或钻头(21)安装在安装座(19)上;

所述密封罩(22)安装在接油盘(15)上;接油盘(15)上连接有导向管(23)。

2.根据权利要求1所述的汽车油箱刺破-钻孔两用机,其特征在于:所述导向管(23)连接有三通,所述三通的另两端分别设置阀Ⅰ(24)和阀Ⅱ(25)。

3.根据权利要求2所述的汽车油箱刺破-钻孔两用机,其特征在于:所述阀Ⅰ的一端连接氮气贮罐。

4.根据权利要求2所述的汽车油箱刺破-钻孔两用机,其特征在于:所述阀Ⅱ的一端连接抽油机。

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