[实用新型]一种模具板料自动定位装置

说明书

技术领域

 本实用新型属于冲压模具技术领域，特别涉及一种自动化生产中模具板料自动定位装置。

背景技术

在汽车车身众多冲压零件的生产过程中，自动化日益成为冲压生产的主流。同时，板料的形状已不仅局限于规则的矩形或正方形，随之带来的是板料在拉延工序涉及到的定位问题。在自动化上料过程中，端拾器存在不同程度的颤抖，因此板料的上料不能完全如理想状态，会带来板料的定位不稳定、不到位的现象。如何将板料更为稳定的定位，成为拉延序成形的一个重要部分，而且如果在模具制作成型后，再想解决此类问题将会更加困难。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种模具板料自动定位装置，以改善自动化生产中板料的定位精度。

本实用新型的模具板料自动定位装置包括一个底座，所述底座固定有一个气缸，所述气缸的活塞杆与一个基座固定连接，所述基座上安装有一个挡料板。

当板料经自动化上料完成后，模具的控制单元即可启动气缸，使气缸的活塞杆由收缩状态变为伸长状态，带动基座前进，基座上的挡料板就会推动板件，达到板件的自动定位作用。当板件冲压完成后，模具的控制单元控制气缸，使气缸的活塞杆由伸长状态变为收缩状态，带动挡料板回到初始位置。

进一步地，所述挡料板由下部的直板和上部的弧面板连接而成，所述弧面板的弯曲方向朝向气缸一侧。弧面板可以对落下的板料起到一定的引导作用，使板料滑向正确的位置。

进一步地，所述底座两侧设有导轨，所述基座安装于两侧的导轨之间，导轨可以对基座的移动起到导向作用，在保证板料定位精度的同时，还可以避免基座偏移而导致气缸被活塞杆损坏。

进一步地，人们可以通过控制气缸活塞杆的行程来控制挡料板的位置，但是这样很难精确控制挡料板的位置，因此本实用新型特别提出下述结构：所述基座设有平行于气缸的活塞杆运动方向的条形导向限位孔，所述底座安装有向上穿过条形导向限位孔的导向定位螺栓。在基座的往复移动过程中，该导向定位螺栓不仅可以结合条形导向限位孔对基座的移动起到导向作用，而且当基座的移动达到预定位置时，导向定位螺栓就会与限位孔的端部孔壁相抵，从而阻止基座继续移动，达到精确限定基座移动距离的目的，控制基座的行程。

本实用新型的模具板料自动定位装置可以用螺栓或销钉安装在模具上，以提高板料的定位精度，模具板料自动定位装置的结构较为简单，安装方便，自动化程度高，人工成本和制作费用均较为低廉。

附图说明

图1为本实用新型的模具板料自动定位装置的立体示意图。

图2为本实用新型的模具板料自动定位装置的俯视图。

图3为本实用新型的模具板料自动定位装置的使用状态示意图。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。

实施例1：

如图所示，本实施例的模具板料自动定位装置1包括一个底座11，所述底座11固定有一个气缸12，所述气缸12的活塞杆与一个基座13固定连接，所述基座13上安装有一个挡料板；所述挡料板由下部的直板14和上部的弧面板15连接而成，所述弧面板15的弯曲方向朝向气缸12一侧。

底座11两侧设有导轨16，所述基座13安装于两侧的导轨16之间，导轨16可以对基座13的移动起到导向作用，在保证板料定位精度的同时，还可以避免基座13偏移而导致气缸12被活塞杆损坏。

基座13设有平行于气缸12的活塞杆运动方向的条形导向限位孔17，所述底座11安装有向上穿过条形导向限位孔17的导向定位螺栓18。在基座13的往复移动过程中，该导向定位螺栓18不仅可以结合条形导向限位孔17对基座13的移动起到导向作用，而且当基座13的移动达到预定位置时，导向定位螺栓18就会与限位孔的端部孔壁相抵，从而阻止基座13继续移动，达到精确限定基座13移动距离的目的，控制基座13的行程。

当板料经自动化上料完成后，模具的控制单元即可启动气缸12，使气缸12的活塞杆由收缩状态变为伸长状态，带动基座13前进，基座13上的挡料板就会推动板件，达到板件的自动定位作用。当板件冲压完成后，模具的控制单元控制气缸12，使气缸12的活塞杆由伸长状态变为收缩状态，带动挡料板回到初始位置。

本实用新型的模具板料自动定位装置1可以用螺栓安装在模具2上，气缸12的进、出气管路19通过模具2基座上的避让孔连接到冲压机总的气管路上面，以提高板料的定位精度（最好在模具上设有多个模具板料自动定位装置），模具板料自动定位装置1的结构较为简单，安装方便，自动化程度高，人工成本和制作费用均较为低廉。