[实用新型]一种抑制局部过曝的滤光片及内置该滤光片的监控相机有效
申请号: | 201420261323.1 | 申请日: | 2014-05-20 |
公开(公告)号: | CN203870371U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 陈成;翁哲闻 | 申请(专利权)人: | 浙江宇视科技有限公司 |
主分类号: | G03B11/04 | 分类号: | G03B11/04;G03B17/12;G02B5/20 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 叶志坚 |
地址: | 310051 浙江省杭州市滨江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抑制 局部 滤光 内置 监控 相机 | ||
技术领域
本实用新型属于监控设备技术领域,尤其涉及一种抑制局部过曝的滤光片及内置该滤光片的监控相机。
背景技术
监控相机架设在道路、建筑物等出入口,用于对车辆进行过往记录、流量统计、车速测量、闯红灯取证等。监控相机拍摄的图像需清晰地反应车辆及周边情况,包括车牌、车身、主副驾驶室人员、红绿灯和道路等情况。
而在实际的使用过程中,架设在十字路口的监控相机抓拍图像时会出现抓拍的车辆信息正常,但抓拍图像中红绿灯出现过曝的情况。所谓红绿灯过曝是指在抓拍到的图像中红灯会偏黄,绿灯会偏蓝,尤其在夜晚,图像中的红绿灯较为模糊,色彩不分明,即使监控相机抓拍下来,也很难作为交警或公安执法的图片凭据。引起红绿灯过曝的根本原因是十字路口的监控相机常采用的曝光技术是全局曝光的CCD Sensor(图像传感器),CCD Sensor(图像传感器)在夜晚为了感光较暗的图像,其曝光时间延长,因此本身很亮的红绿灯就会出现过曝的情况。
为了解决上述问题,现有技术中有两种方法:方法一是监控相机内部采用抑制局部过曝的滤光片,如图1所示,该滤光片包括第一加强层1、第二加强层2、红外截止膜3(普通IR膜)以及增透减反膜4(Anti-Reflection,AR膜),以及位于第一加强层1和第二加强层2之间的由透过率不同的白玻璃5和ND(Neutral Density,中性密度)玻璃6胶合而成的核心层,其胶合面7与滤光片的光入射面成5°~85°夹角,可以实现渐变衰减滤镜的效果,抑制局部过曝的效果非常明显。在该滤光片的核心层两侧分别胶合有第一加强层1和第二加强层2,在第一加强层1的表面镀有红外截止膜3,在第二加强层2的表面镀有增透减反膜4。在第一加强层1的表面镀上一层红外截止膜3,作为滤光片的光入射面,以截止650纳米以上波长的红外光,可以防止监控相机在红外光下偏色;在第二加强层2的表面镀上一层增透减反膜4,作为滤光片的光出射面,可以增加光线透过率,并防止鬼像等不良光学效应的出现。方法二是采用智能图像算法,用软件计算并找到过曝的红绿灯,然后用红、黄、绿色分别遮挡过曝区域。
上述两种方法分别存在以下缺点:方法一中,在滤光片的第一加强层1和第二加强层2中增加ND玻璃6会增加光程,使CCD Sensor表面出现虚焦,并且在已开模完成的机构中无法直接更换ND玻璃的位置;针对红绿灯位置比较特殊的十字路口无法使用;另外,由于其同时采用了ND玻璃6、胶合面7和白玻璃5,为了减少界面反射就必须要求这三种物质的折射率非常接近,选材要求较高,制造加工工序复杂,成本较高,且也容易产生鬼影,成品率低。方法二中,软件读取红绿灯位置容易出错,且智能算法要求高,开发难度大,硬件软件消耗资源高;一旦相机或红绿灯的杆位有一些偏移,红绿灯优化效果就会很差,出现重影现象;业界现有的算法优化红绿灯效果不佳,优化后的图像不真实。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种抑制局部过曝的滤光片及内置该滤光片的监控相机,实现了抓拍十字路口车辆清晰明亮的同时减弱了红绿灯过曝,且结构简单,成本较低,安装方便,使用寿命长。
为了实现上述目的,本实用新型技术方案如下:
一种抑制局部过曝的滤光片,应用于监控相机,包括玻璃基底,所述玻璃基底的光入射面设置有红外截止膜,光出射面设置有增透减反膜,所述红外截止膜的光入射面设置有ND镀膜,所述ND镀膜设置于所述红外截止膜光入射面上的区域与应用场景中红绿灯区域通过监控相机镜头镜像对应。通过对该ND镀膜进行区域控制,在需要减光的区域才进行ND镀膜,不影响需要正常显示的区域。
进一步地,所述ND镀膜设置于红外截止膜的光入射面的边缘区域。由于常规的应用场景中红绿灯区域位于抓拍画面的边缘,因此将ND镀膜设置在边缘区域,与红绿灯区域镜像对应,适用范围广,便于推广。
优选地,所述ND镀膜在所述红外截止膜光入射面的边缘区域沿一个角向两边延伸,分别镜像对应横向和纵向红绿灯区域。ND镀膜沿红外截止膜光入射面的边缘呈“L”形状分布,有利于同时兼顾红绿灯呈横向和纵向排列两种分布情况,这样的滤光片适用的范围更加广泛。
优选地,所述ND镀膜的厚度不大于0.5毫米。新增加的ND镀膜较薄,不影响光路后焦值,不会产生图形畸变或鬼影。
所述ND镀膜的光线透过率不大于50%。使图像中红绿灯优化的效果更好,夜晚使用时的红绿灯效果更真实。
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