[实用新型]车用油位指示传感器有效
申请号: | 201420259809.1 | 申请日: | 2014-05-20 |
公开(公告)号: | CN203929173U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 罗张祥 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01F23/36 | 分类号: | G01F23/36 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车用油位 指示 传感器 | ||
1.一种车用油位指示传感器,其特征在于:包括浮子(11)、浮子杆(12)和密封的壳体(20),所述的壳体(20)包括第一壳体(21)和第二壳体(22),第一壳体(21)上设有安装孔(23)浮子杆(12)的一端固接浮子(11),另一端插入壳体(20)内并与安装孔(23)构成转动配合,浮子杆(12)悬伸至壳体(20)内的端头处固设有滑动片(13),所述的壳体(20)的内部设有导带(14),滑动片(13)的滑动触点(131)抵触在导带(14)上,浮子杆(12)转动时滑动触点(131)沿导带(14)滑动,所述的导带(14)和滑动片(13)均固接有引线(15),两根引线(15)的输出端均延伸至壳体(20)的外侧。
2.根据权利要求1所述的车用油位指示传感器,其特征在于:所述的导带(14)为环形带状,该导带(14)位于安装孔(23)的下方,所述的滑动片(13)呈长条状,滑动触点(131)固定在滑动片(13)上,所述的导带(14)的圆心与安装孔(23)的中心重合,导带(14)的曲率半径和滑动触点(131)与安装孔(23)中心之间的距离吻合。
3.根据权利要求2所述的车用油位指示传感器,其特征在于:所述的导带(14)的旁侧设有环形带状的第二导带(17),第二导带(17)的圆心和导带(14)的圆心重合,所述的滑动片(13)上设有与第二导带(17)配合的第二滑动触点(132),所述的第二导带(17)的曲率半径和第二滑动触点(132)与安装孔(23)中心之间的距离吻合。
4.根据权利要求2或3所述的车用油位指示传感器,其特征在于:所述的导带(14)的下方设有环形槽(16),该环形槽(16)的圆心和导带(14)的圆心重合,滑动片(13)的悬伸端置于环形槽(16)内且两者构成滑动配合。
5.根据权利要求4所述的车用油位指示传感器,其特征在于:所述的浮子杆(12)和安装孔(23)之间设有密封圈。
6.根据权利要求4所述的车用油位指示传感器,其特征在于:所述的壳体(20)上设有两个间隔布置的引线输出孔(24),两根引线(15)分别从对应的引线输出孔(24)中穿过并悬着至壳体(20)的外侧,所述的引线(15)和引线输出孔(24)之间设有密封圈。
7.根据权利要求6所述的车用油位指示传感器,其特征在于:所述的壳体(20)上设有用于连接燃油箱的卡子(23)。
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