[实用新型]风电机组气象架装置有效

专利信息
申请号: 201420259507.4 申请日: 2014-05-21
公开(公告)号: CN203835640U 公开(公告)日: 2014-09-17
发明(设计)人: 谢海峡;黄宜森;查显宝 申请(专利权)人: 北京国电思达科技有限公司
主分类号: F03D11/00 分类号: F03D11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100036 北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 机组 气象 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种应用于风电机上的装置,尤其涉及一种风电机组气象架装置。

背景技术

风电机组气象架主要包括测风装置(风速仪、风向标)、避雷针、航标灯等设备。该装置位于机舱外部,是风电机组不可或缺的装置。由于机组在风况较好的地域经常经受大风的吹动,所以稳固性要求较高。在风况较恶劣的地区,如新疆阿拉山口等地,瞬时风速较高,对风电机组气象架产生较大的冲击,目前的气象架装置断裂的情况时有发生。一旦气象架断裂,不但机组运行受阻,而且高空坠物对地面的物品的伤害,也会造成人员财产等巨大损失。就目前情况,一种稳固的气象架装置成为当今风电行业共同研究的课题。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种风电机组气象架装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

风电机组气象架装置,包括风向标支架、风速仪支架和航标灯支架,所述风向标支架、所述风速仪支架和所述航标灯支架平行设置,所述风向标支架、所述风速仪支架和所述航标灯支架的上部均设置有仪器安装平台,所述风向标支架和所述风速仪支架的仪器安装平台上均设置有避雷针,所述风速仪支架和所述航标灯支架的中部通过连接杆连接,所述风速仪支架的底部与所述航标灯支架的底部为一整体构件,所述气象架装置通过所述风向标支架的下端和所述风速仪支架的底部与所述航标灯支架的底部的整体构件与机舱固定连接。

本实用新型的有益效果在于:

本实用新型提供了一种风电机组气象架装置,风速仪支架与风向标支架中间有连接杆连接,增强了气象架上半部份的稳定性,气象架下半部分与机舱也采用两部分固定,稳定性可靠,能避免风大引起的断裂情况再次发生,提高机组运行的稳定性,保证风电机组的发电量,提高机组带来的效益。

附图说明

图1为本实用新型风电机组气象架装置的结构示意图。

图中:1-避雷针,2-风向标支架,3-风速仪支架,4-航标灯支架。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

本实用新型风电机组气象架装置,包括风向标支架2、风速仪支架3和航标灯支架4,风向标支架2、风速仪支架3和航标灯支架4平行设置,风向标支架2、风速仪支架3和航标灯支架4的上部均设置有仪器安装平台,风向标支架2和风速仪支架3的仪器安装平台上均设置有避雷针1,风速仪支架3和航标灯支架4的中部通过连接杆连接,风速仪支架3的底部与航标灯支架4的底部为一整体构件,气象架装置通过风向标支架2的下端和风速仪支架3的底部与航标灯支架4的底部的整体构件与机舱固定连接。

上面的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

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