[实用新型]一种散热器有效
申请号: | 201420259035.2 | 申请日: | 2014-05-21 |
公开(公告)号: | CN204060900U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 余席枝 | 申请(专利权)人: | 瑞安市鑫海汽车部件有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 林元良 |
地址: | 325200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散热器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种散热器,尤其是管片式散热器。
技术背景
汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件,现有的散热器包括端盖、管板、换热管、散热片及侧板,换热管采用的是单管,其工作原理是热空气将热量传递给散热片,再经散热片传递给冷却水,最终由冷却水将热量带走,传统的散热器散热管为圆形,散热效果一般,风阻较大,而钎焊管带式散热器原材料成本较高,对环境有一定的污染。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型要解决的问题是提供一种散热效果更好,成本较低的散热器。
为此,本实用新型是采取如下技术方案来完成的:一种散热器,包括左水室、右水室、左主片、右主片和散热芯体组件,所述散热芯体组件由上下两个支撑板、排列在所述两个支撑板之间的若干散热片、散热管组成,所述散热管穿在散热片片组中,所述散热管为铝管扁管,所述散热管的形状为椭圆扁管,所述右主片上有机油冷却器,所述支撑板和散热管之间有密封垫,所述左水室和左主片之间以及右水室和右主片之间均设有密封垫,所述右主片上设置有冷却水流道的泄露报警装置。
在本实用新型中,扁圆形散热管代替传统圆管,增加了散热面积,有效的减小了风阻,且由于扁圆形散热管的构造,可以增加散热管的数量,从而有效的提高了散热效果,甚至可以达到跟钎焊管带式散热器的散热效果,但是原材料成本要节省很多,对环境没有污染;支撑板和散热管之间设有密封垫,水室与主片之间均设有密封垫,使散热器的密封效果更好,避免换热管发生渗漏引起的冷却水渗入机组内部,从而确保安全;右主片上设置有冷却水流道的泄露报警装置,再次提高了安全性。
附图说明
下面再结合附图进一步说明本实用新型的有关细节。
图1为本实用新型的结构图。
具体实施方式
如图 1所示,一种一种散热器,包括左水室1、右水室2、左主片3、右主片4和散热芯体组件5,所述散热芯体组件5由上支撑板6和下支撑板7、排列在所述上支撑板6和下支撑板7之间的若干散热片8、散热管9组成,所述散热管9穿在散热片8片组中,所述散热管9为铝管扁管,所述散热管的形状为椭圆扁管,增加了散热面积,有效的减小了风阻,增加散热管数量,进一步提高了散热效果,所述右主片4上有机油冷却器10,用以冷却机动车上的机油,所述支撑板6和散热管9之间有密封垫11,所述左水室1和左主片3之间以及右水室2和右主片4之间均设有密封垫11,保证了散热器的密封性,防止冷却水渗入机组内部,保护了汽车驾驶的安全,所述右主片4上设置有冷却水流道的泄露报警装置12,当主片上的冷却水有泄漏时,该报警装置立即处于报警状态,因而,其安全性能较高。
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