[实用新型]浪板专用L型悬吊片的卡合结构有效
申请号: | 201420258494.9 | 申请日: | 2014-05-20 |
公开(公告)号: | CN203821683U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 周文隆 | 申请(专利权)人: | 周文隆 |
主分类号: | E04B9/18 | 分类号: | E04B9/18 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 中国台湾台北*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 专用 悬吊 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种浪板专用L型悬吊片的卡合结构,尤指一种通过二个呈L型的金属片相互移动组合,经各金属片上的圆弧开口,彼此相互包容卡合于不同金属片上的卡合部内,使该二金属片可牢靠地两两相互卡合,从而成为一完整的悬吊装置的浪板专用L型悬吊片的卡合结构。
背景技术
目前,对于设于天花板上的悬吊装置,都是采用事先埋设为主的方式,也就是说,在预灌水泥前,就先行将悬吊装置默认于板模内,等到水泥结构完成后,该悬吊装置与位置也就固定在那里,这样的缺点在于,一旦事后要改变其悬吊位置时,就得要重新钻洞重设新的悬吊位置,另外,若是当初预设地不足时,也是需大费周章钻洞设置其悬吊位置,这样费时又费工的作业,长期困扰着建筑业者及其工人,此为本实用新型所要解决的主要问题。
随着建筑方法的创新,近期就有采铺设浪板的方法,大量应用于建筑工地内,如此就可解决上述默认悬吊装置的困扰,只要利用浪板内的沟槽,就可轻松达到悬吊管路的作业,本实用新型据此应运而生。
实用新型内容
为解决上述现有技术不足之处,本实用新型主要目的在于提供一种浪板专用L型悬吊片的卡合结构,其通过两个呈L型的金属片相互移动组合,经各金属片上的圆弧开口,彼此相互包容卡合于不同金属片上的卡合部内,使该二金属片可牢靠地两两相互卡合,成为一完整的悬吊装置。
为达上述目的,本实用新型提供一种浪板专用L型悬吊片的卡合结构,其由模具一体冲压成型而成,主要包括二个呈L型的金属片,其中一L型金属片的长边右端,开设有一圆弧开口,而其左端相对位置处,则设有一卡合部,另,与之构成卡合组成的另一L型金属片的长边左端,同样开设有一圆弧开口,且其右端的相对位置处,同样设有一卡合部,如此一来,当该两个L型的金属片相互移动组合时,该两个不同的L型金属片上的圆弧开口,就会自然包容卡合于不同的L型金属片上的卡合部内,这样,就可牢靠地两两相互卡合,成为一完整的悬吊装置
与现有技术相比,本实用新型一种浪板专用L型悬吊片的卡合结构,通过两个呈L型的金属片相互移动组合,经各金属片上的圆弧开口,彼此相互包容卡合于不同金属片上的卡合部内,使该二金属片可牢靠地两两相互卡合,从而成为一完整的悬吊装置。
附图说明
图1为习知的浪板与悬吊系统结构图;
图2为本实用新型的立体结构图;
图3为本实用新型与新式浪板结构剖视及其实施例图。
具体实施方式
为使审查员了解本实用新型的特征、内容与优点及其所能达成的功效,将本实用新型配合附图,并以实施例的表达形式详细说明如下。在此需说明的是,在本实用新型中所使用的附图,其主旨仅为示意及辅助说明书,未必为本实用新型实施后的真实比例与精准配置,故不应将附图的比例与配置关系局限本实用新型于实际实施上的专利范围。
请参照图1所示,目前已知应用于天花板结构的浪板10,其属于较大空间与间隔的设计,因此就可利用呈长条梯型设计的螺母块11或螺杆12,先将其以较窄边套装于浪板10的沟槽内,再将其转动90度,也就是说,让螺母块11或螺杆12的较长边完全包容于沟槽内,令其卡合于沟槽内,请参阅图1的剖视图所示,如此即可利用螺母块11内的内螺牙或螺杆12的螺杆做悬吊作业使用。
上述浪板10结构已经大量使用于建筑工法上,且其悬吊操作系统也已经早就被广泛使用,然而,浪板10结构推陈出新,不断有新型结构产品出现,且其沟槽空间与间隔是愈做愈小,因应如此潮流与趋势,本实用新型提出如下方案,其能应用使用于较小空间与间隔的浪板结构,并为悬吊作业使用。
请参阅图2所示,本实用新型一种浪板专用L型悬吊片的卡合结构,其由模具一体冲压成型而成,主要包括两个呈L型的金属片20、30,其中,一L型金属片20的长边右端,开设有一圆弧开口21,而其左端相对位置处,则设有一卡合部22,另外,与之构成卡合组成的另一L型金属片30的长边左端,同样开设有一圆弧开口31,且其右端的相对位置处,同样设有一卡合部32,如此一来,当该二个L型金属片20、30相互移动组合时,如图式箭头所示,该L型金属片20上的圆弧开口21,就会自然包容卡合于L型金属片30上的卡合部32内,相同地,该L型金属片30上的圆弧开口31,就会自然包容卡合于L型金属片20上的卡合部22内,这样,就可使之牢靠地两两相互卡合,从而成为一完整的悬吊装置。
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