[实用新型]多功能汽车胎压表有效
申请号: | 201420254220.2 | 申请日: | 2014-05-15 |
公开(公告)号: | CN203949754U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 何建军 | 申请(专利权)人: | 浙江何仕汽车工具有限公司 |
主分类号: | G01L17/00 | 分类号: | G01L17/00;F04B33/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 311815 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 汽车 胎压表 | ||
1.一种多功能汽车胎压表,包括呈圆柱状的表壳体(1),所述的表壳体(1)一端设有进气阀(2),另一端设有出气阀(3),其特征在于,所述的表壳体(1)内设有沿表壳体(1)轴向分布且相互独立的进气腔(4)与出气腔(5),所述的进气腔(4)与出气腔(5)错位且相互平行设置,所述的进气腔(4)连接有进气阀(2),所述的出气腔(5)与出气阀(3)相连,在表壳体(1)上分别设有与出气腔(5)相连通的LED胎压表体(6)和放气组件(7),所述的进气腔(4)与出气腔(5)通过连接通道(8)相连通,在连接通道(8)内滑动设有顶杆(81),所述的顶杆(81)的端部设有位于进气腔(4)内且能将连接通道(8)连通或阻断的堵头(82),在顶杆(81)上套设有复位弹簧(83),所述的复位弹簧(83)一端固定设置在位于连接通道(8)内的限位台阶(84)上,另一端与堵头(82)相连,所述的表壳体(1)上设有与出气腔(5)相连通的贯穿孔(11),所述的贯穿孔(11)内滑动设有压杆(12),在贯穿孔(11)与压杆(12)之间设有密封结构,所述的压杆(12)一端插于连接通道(8)内且与顶杆(81)端部相抵靠,另一端延伸至表壳体(1)外侧,在表壳体(1)上铰接设有弧形夹片(13),所述的弧形夹片(13)中部连接有两个驱动滑杆(14),且所述的驱动滑杆(14)一端均铰接设置在弧形夹片(13)上,所述的驱动滑杆(14)另一端均与压杆(12)铰接相连。
2.根据权利要求1所述的多功能汽车胎压表,其特征在于,所述的密封结构包括若干依次设置在贯穿孔(11)内的环形密封圈(15),所述的压杆(12)穿设在环形密封圈(15)内。
3.根据权利要求1或2所述的多功能汽车胎压表,其特征在于,所述的放气组件(7)包括设置在表壳体(1)上且与出气腔(5)相连通的放气孔(71),所述的放气孔(71)内滑动设有滑动杆(72),所述的滑动杆(72)一端设有位于出气腔(5)内且能将放气孔(71)封堵的放气塞体(73),另一端延伸至表壳体(1)外侧,在滑动杆(72)上套设有归位弹簧(74),所述的归位弹簧(74)一端固定设置在放气孔(71)内,另一端与放气塞体(73)相连。
4.根据权利要求3所述的多功能汽车胎压表,其特征在于,所述的滑动杆(72)位于表壳体(1)外侧的一端固定设有呈圆盘状的阻气帽(75)。
5.根据权利要求3所述的多功能汽车胎压表,其特征在于,所述的弧形夹片(13)内侧设有与表壳体(1)外壁相匹配的弧形部(131)。
6.根据权利要求1所述的多功能汽车胎压表,其特征在于,所述的表壳体(1)外壁上设有若干沿表壳体(1)轴向延伸的防滑条(16)。
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