[实用新型]一种塔机回转塔身单片组焊定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机设备领域，具体涉及一种塔机回转塔身单片组焊定位装置。

背景技术

塔式起重机回转塔身整体制作难度较大，目前在进行塔身制作时，需要先制作出塔机回转塔身单片，然后再将制作好的回转塔身单片安装到其他工装上并按照相关要求组焊成回转塔身。

但是目前在进行回转塔身单片制作时，需要人工在地面上划线、定位，效率较为低下，且装配精度较差。

因此，有必要设计一种塔机回转塔身单片组焊定位装置，来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单，定位准确的一种塔机回转塔身单片组焊定位装置。

本实用新型采用如下技术方案：

一种塔机回转塔身单片组焊定位装置，包括底座，底座的左端设置有两定位板A，底座的中部设置有单片工装，底座的右端设置有定位板B；所述两定位板A上分别设置有一个用于固定回转塔身单片的耳板的定位销A，定位销A通过衬套安装在底座上；两定位销A之间的距离与回转塔身单片的耳板销孔之间的距离一致。

优选的，所述单片工装上设置有活动销，活动销为三个并呈三角形分布。

优选的，所述定位板B为两组，两组定位板B上分别设置有通孔，用于固定回转塔身单片的两定位销轴通过衬套安装在通孔内，定位销轴上设置有隔套；两定位销的距离与回转塔身单片的耳座之间的距离相一致,隔套的间距与单片耳座的内开档一致。

优选的，所述底座的中部还设置有横梁，横梁的顶面与单片工装的底面固定连接。

本实用新型的有益效果是：能够快速的对回转塔身单片的各部件进行准确定位，便于组装，提高了组装效率。

附图说明：

图1是本实用新型的结构图；

图2是图1的A-A向剖视图；

图3是本实用新型中实施例1的应用状态图；

图4是图3的B-B向剖视图；

图5是本实用新型实施例1中回转塔身单片的结构图；

图6是本实用新型实施例2的应用状态图；

图7是本实用新型实施例2中回转塔身单片的结构图；

其中：1、定位销A，2、衬套A，3、活动销，4、单片工装，5、定位销轴，6、开口销，7、衬套B，8、隔套，9、底座，10、定位板A，11、定位板B，12、横梁，13、回转塔身单片，14、耳板A，15、耳板B，16、横连接杆，17、主肢方管，18、斜腹杆，19、横腹杆20、耳座。

具体实施方式：

实施例1:一种塔机回转塔身单片组焊定位装置，其结构如图1-2所示：包括底座9，底座9的左端设置有两定位板A10，底座9的中部设置有单片工装4，底座9的右端设置有定位板B11；所述两定位板A10上分别设置有一个用于固定回转塔身单片13的耳板A14和耳板B14的定位销A1，定位销A1通过衬套A2安装在底座9上；定位销A1之间的距离与回转塔身单片13的耳板B15和另一耳板A14的孔之间的距离一致；所述定位板A10上设置有若干定位孔。

所述单片工装4上设置有活动销3，活动销3为三个并呈三角形分布。单片工装4用于定位主肢方管17和斜撑杆18。

所述定位板B11为两组，两组定位板B11上分别设置有通孔，用于固定回转塔身单片13的两定位销轴5通过衬套B7安装在通孔内，定位轴销5上设置有隔套8；两定位销5的距离与回转塔身单片13的耳座5之间的距离相一致，隔套的间距与单片耳座的内开档一致。

所述底座9的中部还设置有横梁12，横梁12的顶面与单片工装4的底面固定连接。

如图3和图4所示，组装回转塔身单片13时，将耳板B15和耳板A14分别放置于两定位板A10上，用定位销A1将耳板B15和耳板A14固定，再将耳座20放置于定位板B11上，用定位销轴5固定，隔套8安装至耳座20内，用于控制耳座20的内部开档距离，并防止耳座20焊接变形。再将横连接杆16、主肢方管17、斜腹杆18和横腹杆19按照工艺要求连接即可。

横梁12可提高底座9的整体强度，减少底座9的形变。

单片工装4上设置有活动销3，可准确的定位主肢方管17和斜腹杆18的位置。

定位销轴5上设置有开口销6，可以防止定位销轴5脱落。

采用了上述结构后，可以高效的完成回转塔身单片13的组装，提高了组装效率和精度。