[实用新型]一种用于芯板输送车的芯板隔离机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种保温砖的生产机械，具体地说是一种用于保持芯板间隙的用于芯板输送车的芯板隔离机构。 

背景技术

现有的混凝土复合自保温砌块/砖成型机，由于同一芯板安置槽内至少设置两块芯板（包括EPS板：膨胀式聚苯乙烯隔热保温板和XPS板：挤塑式聚苯乙烯隔热保温板），且砌块/砖成型时要求两块芯板之间不能设置阻挡物，使得砌块/砖生产时同一芯板安置槽内相邻芯板之间的间隙大小难以稳定设置，良品率下降。 

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种用于保持芯板的间隙从而提高良品率的用于芯板输送车的芯板隔离机构。 

本实用新型的目的是通过以下技术方案解决的： 

一种用于芯板输送车的芯板隔离机构，该芯板隔离机构包括隔离销，其特征在于：所述的隔离销固定在L形摆尺的一端，L形摆尺的转折处活动设置在定位销上，L形摆尺的另一端上设有拉伸弹簧，拉伸弹簧的另一端固定在第一连接板上，第一连接板固定设置在转轴的一端，转轴活动设置在定位件内且转轴的另一端通过第二连接板与定位件上侧的压柄相连。

所述隔离销的另一端穿过芯板安置槽侧壁上的通孔用于隔离放置在芯板安置槽内的芯板。 

所述的芯板隔离机构设置在芯板安置槽的一侧。 

所述的芯板隔离机构中还设有归位弹簧，归位弹簧与拉伸弹簧对应设置在L形摆尺的另一端上，且归位弹簧的另一端固定设置在芯板输送车的底板上。 

所述的定位销和定位件皆固定设置在芯板输送车的底板上。 

本实用新型相比现有技术有如下优点： 

本实用新型通过芯板隔离机构的设置解决了同一芯板安置槽内相邻芯板之间间隙大小难以稳定的缺陷，可方便快捷地隔离相邻芯板和取消隔离相邻芯板，提高了产品的良品率，适宜推广使用。

附图说明

附图1为本实用新型的用于芯板输送车的芯板隔离机构结构示意图； 

附图2为本实用新型的用于芯板输送车的芯板隔离机构的安装结构示意图。

其中：1—隔离销；2—L形摆尺；3—定位销；4—拉伸弹簧；5—第一连接板；6—转轴；7—定位件；8—第二连接板；9—压柄；10—归位弹簧；11—芯板隔离机构；12—芯板安置槽。 

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。 

如图1-2所示：一种用于芯板输送车的芯板隔离机构，该芯板隔离机构11包括隔离销1、L形摆尺2、定位销3、拉伸弹簧4、第一连接板5、转轴6、定位件7、第二连接板8、压柄9和归位弹簧10，隔离销1固定在L形摆尺2的一端，L形摆尺2的转折处活动设置在定位销3上，L形摆尺2的另一端上设有拉伸弹簧4，拉伸弹簧4的另一端固定在第一连接板5上，第一连接板5固定设置在转轴6的一端，转轴6活动设置在定位件7内且转轴6的另一端通过第二连接板8与定位件7上侧的压柄9相连；另外芯板隔离机构11中还设有归位弹簧10，归位弹簧10与拉伸弹簧4对应设置在L形摆尺2的另一端上，归位弹簧10的另一端固定设置在芯板输送车的底板上，且定位销3和定位件7皆固定设置在芯板输送车的底板上。在使用时，芯板隔离机构11设置在芯板安置槽12的一侧，隔离销1的另一端穿过芯板安置槽12侧壁上的通孔用于隔离放置在芯板安置槽12内的芯板。 

本实用新型的用于芯板输送车的芯板隔离机构在使用时，通过砌块/砖成型机的成型系统的下模下压压柄9，使得压柄9依次带动第二连接板8、转轴6、第一连接板5、拉伸弹簧4、L形摆尺2和隔离销1，在L形摆尺2的带动下隔离销1离开芯板安置槽12侧壁上的通孔，使得芯板输送车后退时芯板顺利脱离芯板安置槽12；且芯板输送车退出砌块/砖成型机的的成型系统后，在拉伸弹簧4和归位弹簧10的共同作用下，隔离销1自动穿过芯板安置槽12侧壁上的通孔回到原位。 

本实用新型通过在芯板输送车上设置芯板隔离机构11，解决了同一芯板安置槽12内相邻芯板之间间隙大小难以稳定的缺陷，可方便快捷地隔离相邻芯板和取消隔离相邻芯板，提高了产品的良品率，适宜推广使用。 

以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型保护范围之内；本实用新型未涉及的技术均可通过现有技术加以实现。