[实用新型]空间网架反吊装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种在空间大跨度网架中采用的网架反吊装结构，属于建筑施工领域。

背景技术

越来越多的场馆、站房公共建筑在建设中，采用钢结构网架屋面，网架的特点是跨度大，高度高，这些特点让网架下吊顶的固定点少，施工难度加大，安全质量难度加大。以往，都采用搭设满堂支架的方法来完成网架吊顶的安装，但是搭设满堂架存在施工量大，安装、调节不便，定位难等问题，为了提高施工速度和质量，所以我们考虑设计出一种新的反吊装结构，能够解决吊顶在网架下固定点少，安装调节不便，需搭设满堂架，精确定位难等难题。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种空间网架反吊装结构，以解决吊顶在网架下固定点少，安装调节不便，需搭设满堂架，精确定位难等难题。

本实用新型采用的技术方案是：一种空间网架反吊装结构，包括二次转换层钢架上方的第一角钢和下方的第二角钢，第一角钢和第二角钢通过分居二次转换层钢架两侧的第一定位螺栓及第二定位螺栓连接，第一角钢上还设置有固定通长车丝螺栓。

空间网架反吊装结构实质上包含两块角钢，分别位于次转换层钢架上方和下方，用于铝单板龙骨在二次转换层钢架上位置的定位，三根螺栓两短一长, 两根短的螺栓用于角钢在二次转换层钢架上位置的定位，长的通长车丝螺栓一根用于固定铝单板和铝条板龙骨，其中螺栓之间的定位通过与螺栓配套的螺母来调整位置并固定，吊装结构可以自由移动安装位置。

在网架受力杆件或马道受力骨架设置滑轮组，将钢架拉升到安装位置进行固定安装。工作完成后将在地面拼装好单元铝单板、铝条板及龙骨吊装至二次转换层钢架面采用角钢反箍法固定于钢架，通过通长车丝螺栓调整吊顶面板高度，铝单板、铝条板的安装采用从中往两边分的模式。

本实用新型通过简单的结构解决了吊顶在网架下固定点少，安装、调节不便，需搭设满堂架，精确定位难等难题。 

附图说明

图1为空间网架反吊装结构前视图；

图2为空间网架反吊装结构左视图；

图3为空间网架反吊装结构立体透视图。

具体实施方式

如图1～图3所示，一种空间网架反吊装结构，空间网架反吊装结构包括两块用于铝单板龙骨在二次转换层钢架4上位置定位的角钢，即位于二次转换层钢架4上方的第一角钢1-1，规格L50*3，长度为150mm，位于二次转换层钢架4下方的第二角钢1-2，规格L50*3，长度为90mm。二次转换层钢架4两侧通过第一定位螺2-1及第二定位螺栓2-2配合螺母3连接第一角钢1-1和第二角钢1-2，第一定位螺2-1及第二定位螺栓2-2的规格均为φ10,长度为100mm，用于铝单板在二次转换层钢架4上位置的定位。第一角钢1-1上还设置有固定通长车丝螺栓2-3，固定通长车丝螺栓2-3长度为700mm，用于固定铝单板和铝条板龙骨，螺栓之间的定位通过与螺栓配套的螺母3来调整位置并固定。在网架受力杆件或马道受力骨架设置滑轮组，将钢架拉升到安装位置进行固定安装。工作完成后将在地面拼装好单元铝单板、铝条板及龙骨吊装至二次转换层钢架面采用角钢反箍法固定于钢架，通过通长车丝螺栓调整吊顶面板高度，铝单板、铝条板的安装采用从中往两边分的模式。