[实用新型]一种承重限位铰链机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及铰链领域，特别是一种承重能力较强的承重限位铰链机构。

背景技术

目前传统铰链一般多使用于传统门窗中，而目前车厢中既充当门体又当充踏板的门体在运用传统铰链时，会造成该门体铰接装置存在承重能力差，久后易造成门体下滑，使用寿命短的缺点；而且对一些特殊场合下的安装空间提出的更高要求，传统铰链在大多使用场合是无法得到满足。因此提出这种承重限位铰链机构，显得由为重要，从而更好消除安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对上述现有技术存在的问题，提出一种承重能力较强，稳定限位，且使用寿命长的承重铰链机构。

为了达到以上目的，本实用新型的承重限位铰链机构，包括一固定座，一转动座，所述固定座、转动座均为凹型板材结构，在固定座和转动座的凹型板的两侧板上对应位置均开有销轴孔，销轴孔内设有旋转销轴，所述固定座与转动座通过旋转销轴转动连接，在固定座与转动座的凹型板的两侧板转动连接的旋转销轴两侧分别设有对应的限位机构；所述固定座和转动座上对应设有与物件相连接的孔。

进一步的，所述限位机构由两两对称的第一、二限位机构组成，分别置于旋转销轴的两侧，所述的第一限位机构为固定座的凹型板的两侧板上旋转销轴一端位置处对应设有限位销，以及在转动座的凹型板的两侧板上对应位置处设有限位挡槽；所述第二限位机构为在转动座的凹型板的两侧板上旋转销轴另一端位置处对应设有限位销，以及在固定座的凹型板的两侧板上对应位置处设有限位挡槽。

进一步的，所述的转动座两侧板分别与固定座两侧板内侧转动连接成两两对应内、外延段面，内、外延段面为凹凸波浪曲面，所述外延段面的端部为与转动座上限位销匹配的凹形限位挡槽，转动座上限位销与外延段面端部上的凹形限位挡槽配合构成第一限位机构；所述内延段面的内端部为固定座上限位销匹配的凹形限位挡槽，固定座上限位销与内延段面内端部的凹形限位挡槽配合构成第二限位机构。

进一步的，所述限位机构的限位销包括内六角螺栓、内六角螺母以及内六角螺栓上与内六角螺母连接处的防松垫片，所述内六角螺栓对应穿过固定座或转动座侧板后通过所述内六角螺母及所述防松垫片固定在固定座或转动座的侧板上，与之对应的转动座或固定座上的凹型限位挡槽相配合。

进一步的，所述转动座围绕旋转销轴上翻或下翻0-90度。

进一步的，所述固定座和转动座上孔均采用等径的孔。

本实用新型的有益效果：上述构件巧妙组合的一种铰链机构，能承受轴向载荷，不易松动，可实现多场合下连接等应用。总之，该实用新型结构简单、设计巧妙、安装使用方便，不仅承重能力强、使用寿命长，使用安全，又能灵活地实现所需状况下的承重限位要求。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的一个结构示意图。

图2为图1上翻90度状态示意图。

图3为一种使用状态示意图。

图4为图3上翻90度状态示意图。

具体实施方式

实施例1

本实施例的一种承重限位铰链机构基本结构如图1—图2所示，包括一固定座1，一转动座2，固定座1、转动座2均为凹型板材结构，在固定座1和转动座2的凹型板的两侧板上对应位置均开有销轴孔，销轴孔内设有旋转销轴3，固定座1与转动座2通过旋转销轴3转动连接，在固定座1与转动座2的凹型板的两侧板转动连接的旋转销轴3两侧分别设有对应的限位机构；固定座1和转动座2上对应设有与物件相连接的孔4。

在本实施例中，限位机构由两两对称的第一、二限位机构组成，分别置于旋转销轴3的对应两侧，第一限位机构为固定座1的凹型板的两侧板1-2上旋转销轴3的一端位置处对应设有限位销，以及在转动座2的凹型板的两侧板2-2上对应位置处设有限位挡槽；第二限位机构为在转动座2的凹型板的两侧板2-2上旋转销轴3的另一端位置处对应设有限位销，以及在固定座1的凹型板的两侧板1-2上对应位置处设有限位挡槽。