[实用新型]一种气候试验产品放置架车有效

专利信息
申请号: 201420250464.3 申请日: 2014-05-15
公开(公告)号: CN203902587U 公开(公告)日: 2014-10-29
发明(设计)人: 李健;韩国华;高飞 申请(专利权)人: 航天科工防御技术研究试验中心
主分类号: B62B3/00 分类号: B62B3/00
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 代理人: 李弘;陈安平
地址: 100085*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 气候 试验 产品 放置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种试验测试辅助装置,特别是指一种气候试验产品放置架车。

背景技术

气候试验过程中,被试产品放置在气候试验箱内,按照气候试验标准要求,被试产品应尽可能的放置在试验箱中心位置。若将被试产品直接放置在试验箱内,其受热会产生不均匀,底部也容易积水。此外,试验箱空间有限,产品放置和进出试验箱不方便,特别是大型产品在试验箱中难于搬运,虽然可以使用普通平板车放置,但普通平板车不能随产品进行气候试验,且无法高效的利用试验箱空间。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型的目的在于提出一种结构简单、保证试验质量、提高气候试验箱空间利用率的气候试验产品放置架车。

基于上述目的本实用新型提供的一种气候试验产品放置架车,包括:不锈钢框架和两块绝缘栅板,所述两块绝缘栅板分别设置在所述不锈钢框架的顶部和底部,所述不锈钢框架底端设置四个车轮,其中至少两个相邻的所述车轮为万向轮,所述万向轮上还设置有刹车片。

优选的,所述绝缘栅板的材料为环氧树脂。

优选的,所述车轮的轴承和骨架的材料为不锈钢,轮胎的材料为耐高温橡胶;所述轴承为滚柱轴承。

从上面所述可以看出,本实用新型提供的一种气候试验产品放置架车,在不锈钢框架上设置的绝缘栅板用于放置被试产品,能够使被试产品受热均匀,并避免被试产品底部积水、凝霜漏电;不锈钢框架设计使其能与被试产品一起进行气候试验,框架底端设置车轮也保证了被试产品的方便转运。

附图说明

图1为本实用新型实施例的气候试验产品放置架车结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。

发明实施例提供的一种气候试验产品放置架车,包括:不锈钢框架和两块绝缘栅板,所述两块绝缘栅板分别设置在所述不锈钢框架的顶部和底部,所述不锈钢框架底端设置四个车轮,其中至少两个相邻的所述车轮为万向轮,所述万向轮上还设置有刹车片。

参考图1,为本实用新型实施例的气候试验产品放置架车结构示意图。

本实施例的气候试验产品放置架车的主体结构为一不锈钢框架1,优选的为一长方体框架。该不锈钢框架1的顶部和底部分别设置有两块用于放置被试产品的绝缘栅板2,绝缘栅板2与不锈钢框架1固定连接。不锈钢框架1底端设置四个车轮3。将被试产品放置在绝缘栅板2上,即可实现被试产品方便的进出气候试验箱。

由于框架采用不锈钢材料,本实施例的放置架车能够随被试产品一起在气候试验箱内进行温度湿度试验,试验环境多样,框架及车轮能够承受高低温,且防锈,使用温度范围为-55℃~120℃。车轮通过螺栓固定到焊接在不锈钢框架1底部四个角的钢板上,可以方便维修更换。绝缘栅板2通过螺钉固定到横梁上,各焊接处采用满焊,整个放置架车结构稳定可靠。

为了推动放置架车时的方便、可控,所述的四个车轮3中,至少两个相邻的车轮3为万向轮,其余的车轮3为普通滚轮即可,方便使用者推车过程中对方向的控制。进一步的,所述的每个万向轮上还设置有刹车片(图中未示出),推动过程中需要停下时,使用者轻踩刹车片即可。

试验时,两个绝缘栅板2上均可放置被试产品,充分利用了气候试验箱的内部空间。出于绝缘栅板2的结构特点,其上具有多条均匀排布的缝隙,被试产品放置在其上进行气候试验时,被试产品底面能够接触空气,有利于产品均匀受热,且能够防止被试产品凝露时底部积水。

作为优选的,所述绝缘栅板的材料为环氧树脂。

车轮的轴承和骨架部分采用不锈钢制成,轮胎使用耐高温橡胶制成,以适应气候试验箱内的高温、高湿环境。同时为了保证车轮的正常工作,又考虑到适应气候试验箱内的环境不能大量使用润滑油,本实施例中的车轮轴承采用滚柱轴承,相比于常用的滚柱轴承,滚柱轴承的承重能力更强,且基本无需使用润滑油。

轮胎的材料为耐高温橡胶;所述轴承为滚柱轴承。

所属领域的普通技术人员应当理解:以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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