[实用新型]一种分体式LED车灯

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及车辆配件领域，尤其涉及一种采用LED作为光源的车辆前灯。

【背景技术】

现全国内及国际市场所生产之LED汽车灯主要的金属片或加装小型风扇作为散热器。因现今LED汽车灯主要是生产可代替过往之卤素灯及其它旧式灯泡，体积有局限性，很多在市面上的LED汽车灯都达不到应有的效率。其主要是解决不了散热问题。有加装风扇的，但这一设计在实际工作中存在着致命问题。受环境及灰尘影响。直接影响到产品的使用寿命。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是为了提供一种新型LED车灯，其设置四条散热内胆及金属散热器，用于将LED灯珠产生的热量导出，便于降低LED车灯的工作温度，从而提高LED车灯的工作效率，延长其使用寿命；而且采用分体式散热内胆设计，便于加工。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种分体式LED车灯，包括外壳、灯座、至少二块基板、设于基板上的LED灯珠、金属散热器、后盖，还包括：散热胆座、与基板相同数量的散热内胆；每条散热内胆上设有一块基板；所述散热内胆的上段位于外壳内，下段插设于散热胆座内，外壳下端与散热胆座相连接；所述散热内胆包括内胆外壳及设于内胆外壳内的散热介质；外壳呈圆筒状，其上设有与基板数量相同的椭圆形孔，供设于基板上的LED灯珠的光线射出；所述后盖设于外壳的上端，金属散热器设于散热胆座的下端。

优选地，所述基板为四块，散热内胆为四条，，每条散热内胆内内散热介质为固体或液体散热材料。

进一步，所述散热内胆的上段上设有安装平面，每条散热内胆的安装平面上设有一块基板。

所述散热内胆的下段呈圆筒状，散热胆座内设有轴向中心孔，在轴向中心孔的外侧设有四个与其连通的轴向孔，所述轴向孔用于容纳散热内胆的下段。

所述灯座包括圆圈状本体及均匀设于本体外侧边缘上的三块片状体，本体与三块片状体一体成型；所述散热胆座的上段直径小于下段直径，二者的结合处形成一台阶部，本体套设于散热胆座的上段上且其下表面与台阶部的表面相抵靠。本实用新型的有益技术效果：设置散热胆座，便于容纳四条散热内胆，采用四条散热内胆，其内放置固体或液体散热材料，有利于更好的结合散热器将LED灯珠所产生热量散发出去，而且，采用分体式的散热内胆，即设置多条散热内胆，有利于加工。

下面结合附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

【附图说明】

图1是本实用新型的立体示意图；

图2是本实用新型的分解示意图；

图3是本实用新型的散热内胆的剖视图。

【具体实施方式】

请参考图1-3所示，一种分体式LED车灯，包括外壳1、灯座2、至少二块基板3、设于基板上的LED灯珠4、金属散热器5、后盖6，还包括：散热胆座7、与基板相同数量的散热内胆8；每条散热内胆8上设有一块基板3。其中：

所述散热内胆8的上段位于外壳1内，下段插设于散热胆座7内，外壳下端与散热胆座相连接；所述散热内胆包括内胆外壳801及设于内胆外壳内的散热介质802；外壳1呈圆筒状，其上设有与基板数量相同的椭圆形孔101，供设于基板上的LED灯珠的光线射出；所述后盖6设于外壳的上端，金属散热器5设于散热胆座的下端。

本实施例中，所述基板3为四块，散热内胆8为四条，每条散热内胆内的散热介质802为固体或液体散热材料；基板3采用铝基板，也可以为铜基板。

所述散热内胆8的上段上设有安装平面803，每条散热内胆的安装平面上设有一块基板3。

所述散热内胆8的下段呈圆筒状，散热胆座7内设有轴向中心孔701，在轴向中心孔的外侧设有四个与其连通的轴向孔702，所述轴向孔用于容纳散热内胆的下段。

所述灯座2包括圆圈状本体201及均匀设于本体外侧边缘上的三块片状体202，本体与三块片状体一体成型；所述散热胆座的上段直径小于下段直径，二者的结合处形成一台阶部703，本体套设于散热胆座的上段上且其下表面与台阶部的表面相抵靠。

虽然通过实施例描绘了本发明创造，本领域普通技术人员知道，本实用新型有许多变形和变化而不脱离本实用新型的精神，希望所附的权利要求包括这些变形和变化而不脱离本实用新型的精神。