[实用新型]减速机和轴的拆解工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拆解工具，特别涉及一种减速机和轴的拆解工具。

背景技术

减速机的输出轴是和减速机紧密连接的，目前要想将轴从减速机上拆解下来并没有专用的拆解工具，每次拆解使用的方法和装置均是临时随手找的一些器具，不仅速度慢，而且非常费劲，不实用。

有鉴于此，特提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种将轴从减速机上拆解下来的减速机和轴的拆解工具，利用该拆解工具拆解与减速机紧密连接的轴更加方便、省力、快速。

为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

一种减速机和轴的拆解工具，包括具有中心孔的定位盘、丝母和丝杠；所述定位盘位于所述丝母的一端，所述定位盘的中心孔和所述丝母的中心孔同心，所述丝杠穿在所述丝母内，两者相互配合，所述丝母为远离定位盘的一端直径小，连接定位盘的一端直径大的阶梯状，所述丝杠朝向所述定位盘的端部为尖端，在所述丝杠一端设有用于使其绕动的转轴，在所述定位盘的盘面上还设有用于和减速机固定的定位孔，所述定位孔为以定位盘中心孔中心对称的至少两个，所述定位盘的盘面边缘上设有以所述定位盘中心孔中心对称的两个缺口。

作为一种优选方案，本减速机和轴的拆解工具还包括一转轴，在所述丝杠上有一孔，所述转轴穿过所述丝杠上的孔与丝杠垂直设置；

有一由两根等长的金属杆一端连接形成的金属架，所述两根金属杆的另外一端各连接有一根延长的滑轨，所述转轴两端分别在所述两根滑轨内，所述两根金属杆和连接在金属杆之间的转轴构成一等腰三角形，在所述两根金属杆连接的端部连接有一短轴，所述短轴位于由金属杆和转轴构成的等腰三角形高线的延长线上，一电机通过一减速机连接所述短轴，所述两根滑轨与所述等腰三角形高线平行。

进一步地，在所述滑轨的自由端设有可拆卸的限位套环。

优选的，所述缺口为U型缺口。

优选的，所述定位盘和丝母为一体结构。

优选的，所述定位盘为中间厚，由中间向盘边逐渐变薄的结构。

进一步地，在所述定位盘背离丝母的盘面上周向布置有环状弹性垫圈或均匀布置有至少两块弹性垫块。

本实用新型的有益效果为：采用本实用新型的减速机和轴的拆解工具只需转动丝杠就可以轻松、方便且快速地将轴从与其紧密连接的减速机上拆解下来，非常实用。

附图说明

图1为本实用新型减速机和轴的拆解工具的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是本实用新型一种具体实施方式的结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1和图2所示，本实用新型提供一种减速机和轴的拆解工具，包括具有中心孔的定位盘1、丝母2和丝杠3，定位盘1位于丝母2的一端，一般两者做成一体，定位盘1的中心孔和丝母2的中心孔同心，丝杠3穿在丝母2内，两者相互配合，所述丝杠3朝向所述定位盘1的端部为尖端，所述丝母2为远离定位盘1的一端直径小，连接定位盘1的一端直径大的阶梯状，这样丝杠施力时整个装置比较稳定；在定位盘1的盘面上还设有两个定位孔4，所述两个定位孔4为以定位盘1中心孔中心对称设置，所述定位孔4一般为螺孔。定位盘1的盘面边缘上设有以定位盘1中心孔中心对称的两个U型缺口5。

定位孔4也可以为多个。且缺口的形状也可以为其他。

所述定位盘1可以为均匀等厚的圆盘，也可以为中间厚，由中间向盘边逐渐变薄的结构，但中间最厚的部分和边缘最薄的部分厚度不能相差应较小，该种结构在节省定位盘1材料的情况下仍能起到良好的定位作用。

定位盘1一般是金属材料的，其在长期和减速机表面刚性接触且挤压后会磨损减速机和定位盘1，因此可以在所述定位盘1背离丝母2的盘面上周向布置有环状弹性垫圈或均匀布置有至少两块弹性垫块，以减小定位盘1和减速机表面的磨损，增加其使用寿命。