[实用新型]一种双层船体有效

专利信息
申请号: 201420248266.3 申请日: 2014-05-14
公开(公告)号: CN204124316U 公开(公告)日: 2015-01-28
发明(设计)人: 王化明;陈俊宏;刘俊梅 申请(专利权)人: 浙江海洋学院
主分类号: B63B3/20 分类号: B63B3/20
代理公司: 北京康盛知识产权代理有限公司 11331 代理人: 张良
地址: 316000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 双层 船体
【权利要求书】:

1.一种双层船体,其特征在于:包括箱体、盖子和导流突起结构,所述导流突起结构均匀设置在箱体底部,其朝向与船头朝向一致,所述盖子装设在箱体敞口处,并与箱体活动连接,所述箱体内设置有双层底结构,所述双层底结构包括骨架、第一加强肘板、第二加强肘板和内底板,所述骨架纵横交错布置在箱体底板上,所述内底板铺设到纵横交错的骨架上,各骨架交汇点且与箱体交会处的位置均设有第一加强肘板,所述第一加强肘板与各骨架交会处固定连接,侧边贴合到箱体内壁上。 

2.根据权利要求1所述的双层船体,其特征在于:所述双层底结构还包括有第一横梁和第二横梁,所述第一横梁设置在箱体的头部,第二横梁设置在箱体的尾部,所述第二横梁的两端卡装在箱体的两相对侧边上,所述第一横梁与纵横交错的骨架结构之间设有一隔板,所述隔板上均匀设置有第二加强肘板,所述第二加强肘板上设置有通孔,所述第一横梁穿过通孔将第二加强肘板串联起来,第二加强肘板与隔板固定连接,所述隔板的两侧边贴合在船头的箱体内壁上,所述第一横梁的两端卡装在箱体两相对侧边上。 

3.根据权利要求2所述的双层船体,其特征在于:所述第一加强肘板中间设有一梯形凹槽,所述第二横梁位于箱体尾部上第一加强肘板的梯形凹槽内,第二横梁与交错的骨架之间还设置有第三加强肘板,所述第三加强肘板位于箱体尾部的两个拐角处,所述第一加强肘板一端顶靠在箱体顶板上,一端穿过内衬板与交错的骨架固定连接,梯形凹槽开口方向均朝向箱体内。 

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