[实用新型]一种带动力的锚有效
申请号: | 201420242577.9 | 申请日: | 2014-05-13 |
公开(公告)号: | CN203819466U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 吴倍红;徐向飞 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | B63B21/26 | 分类号: | B63B21/26 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 316022 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种带动力的锚,属于船舶技术领域。
背景技术
随着现代科技的发展,船舶业也越来越发达,锚是船舶的标配设备,主要用于海上的休息和停泊,但现有的锚在平坦的海底固定力不够强,是一个急需解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种带动力的锚。
本实用新型要解决的问题是现有的锚在平坦的海底固定力不够强的不足。
为实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种带动力的锚,包括主体、蓄电池、升降杆、倒钩、减速电机、振动器、挂环和连接杆,所述主体上安装有蓄电池、减速电机、振动器,减速电机上安装有升降杆,主体两侧安装有倒钩,主体下部安装有连接杆,连接杆上安装有挂环。
所述主体呈V型结构。
所述主体和升降杆呈垂直结构。
所述蓄电池通过导线和减速电机、振动器及船上的控制器相连接。
本实用新型的优点:本技术设计的锚能够插入到海底土层中,可有效防止走猫事故的发生,大大提高了船舶的安全性,应具有广泛的市场前景。
附图说明
图1是本实用新型一种带动力的锚的立体图;
图中:1、主体 2、蓄电池 3、升降杆 4、倒钩 5、减速电机 6、振动器 7、挂环 8、连接杆。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
一种带动力的锚,包括主体1、蓄电池2、升降杆3、倒钩4、减速电机5、振动器6、挂环7和连接杆8,所述主体1上安装有蓄电池2、减速电机5、振动器6,减速电机5为防水结构,减速电机5上安装有升降杆3,为升降杆3插入海底提供动力,主体1两侧安装有倒钩4,可以挂住海底的凸起物增加阻力,主体1下部安装有连接杆8,连接杆8上安装有挂环7,用于与船上的锚链相连接。
所述主体1呈V型结构,水助力小,下沉快。
所述主体1和升降杆3呈垂直结构,这样才能垂直的插入到海底土层中。
所述蓄电池2通过导线和减速电机5、振动器6及船上的控制器相连接,振动器6提供振荡能,方便升降杆3插入到海底土层中。
本实用新型的使用方法:当船只需要在海中停留时,然后通过锚链将锚投到海底,然后开启振动器6,减速电机5驱动升降杆3插入海底,起到固定作用,可有效防止走锚现象的发生。
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