[实用新型]一种防止输送机输送带打滑的装置有效
申请号: | 201420241086.2 | 申请日: | 2014-05-13 |
公开(公告)号: | CN203855090U | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 周俊文;张佴栋;常军;彭金辉;郭胜惠;郑明春 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | B65G15/30 | 分类号: | B65G15/30;B65G39/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 输送 输送带 打滑 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种防止输送机输送带打滑的装置,属于输送带传送的防滑动装置技术领域。
背景技术
目前,在带式输送机械中,广泛的使用橡胶带、尼龙带、钢带等,然而,在物料输送过程中,上述各种输送带很容易与带轮或辊轮发生相对滑动。为了解决输送带的打滑,除了对输送带进行升级外,通常是通过调整张紧机构,来增大带轮或辊轮与输送带之间压力实现的,这样很难克服传送距离80m的限制,并且也易造成输送带过度拉伸而断裂,导致输送带的使用寿命大幅降低,增加了维护的经济成本,不利于工业的高效生产。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题及不足, 本实用新型涉及一种防止输送机输送带打滑的装置。本实用新型则采用弹性支撑的夹带装置,通过调节主动辊和托辊之间挤压力来增大输送带与主动辊的摩擦力,不仅有效地降低了输送机传输过程中输送带的打滑现象,而且解决了输送带在传送过程中张的过紧问题,减小了输送带断裂变形的危险,这样就增加了输送带的使用寿命,而且该设计结构简单,易于维修,能够有效地提高输送带的寿命,本实用新型通过以下技术方案实现。
一种防止输送机输送带打滑的装置,包括主动辊1、输送带2、支撑架3、传送链轮4、托辊5、链条 6、链条7、减速器8、支撑架底板9、电机10、弹性支撑装置11、主轴12、主轴13、支撑架立柱14、传送齿轮15、轴承16、传送齿轮17、轴承18和轴承座19,所述支撑架底板9上设有由支撑架立柱14构成的支撑架3,支撑架底板9表面固定通过链条7连接的减速器8和电机10,减速器8通过链条6与主动辊1的传送链轮4连接,主动辊1输送输送带2,主动辊1下端设有托辊5,主动辊1上的主轴12通过轴承16水平与支撑架立柱14连接,托辊5上的主轴13通过轴承18水平与支撑架立柱14连接,主轴12、主轴13上分别安装有传送齿轮15、传送齿轮17,传送齿轮15和传送齿轮17相互啮合,轴承16、轴承18通过轴承座19固定,轴承18上的轴承座19与弹性支撑装置11连接。
所述弹性支撑装置11包括锁定螺母20、支撑架横梁21、压缩弹簧22、垫片23、和支撑杆24,支撑杆24上端与轴承18上的轴承座19连接,支撑杆24下端通过锁定螺母20和垫片23与压缩弹簧22连接,压缩弹簧22的另一端通过垫片23紧压在支撑架横梁21上,支撑杆24穿过支撑架横梁21处设有锁定螺母20。
所述输送带2为金属输送带或非金属输送带。
该装置的使用方法为:当该装置正常运转时,电机10转动依次带动减速器8和主动辊1转动,主动辊1上的输送带2就开始传送,此时由于传送齿轮15、传送齿轮17的相互啮合转动,主动辊1带托辊5转动,由于轴承18上的轴承座19与弹性支撑装置11连接,弹性支撑装置11的压缩弹簧22时刻处于压缩状态,这样就使得主动辊和托辊紧密结合,从而给输送带2一合适的剪切力,减少输送带在运动过程中的打滑现象。
本实用新型的有益效果是:该装置设计简单巧妙,能够自动调节对输送带的压力,降低了传输过程中输送带的损耗,有效地提高输送带的寿命,降低维修成本。
附图说明
图1是本实用新型俯视结构示意图;
图2是本实用新型支撑架立柱14结构示意图。
图中:1-主动辊,2-输送带,3-支撑架,4-传送链轮,5-托辊,6-链条,7-链条,8-减速器,9-支撑架底板,10-电机,11-弹性支撑装置,12-主轴,13-主轴,14-支撑架立柱,15-传送齿轮,16-轴承,17-传送齿轮,18-轴承,19-轴承座,20-锁定螺母,21-支撑架横梁,22-压缩弹簧,23-垫片,24-支撑杆。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型作进一步说明。
实施例1
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