[实用新型]一种压缩机轴与转子的装配结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域，特别是关于一种压缩机轴与转子的装配结构。 

背景技术

制冷压缩机中，转子与轴的装配通常通过过盈热装实现。过盈热装主要利用材料的热胀冷缩性能。将受热膨胀的转子套在轴上，当转子复原后，产生对轴的箍紧力，确保转子与轴紧密连接。热装方式需要对转子加热，装配过程中转子的形变较大，容易产生质量问题，特别是一些小型机械，使用热装方式往往由于其过大的形变而造成突出的质量问题。 

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型为解决上述技术问题，提供一种压缩机轴与转子的装配结构，通过增加顶压块等物理结构上的改进，增强装配后轴与转子的箍紧力，实现轴与转子的可靠装配。 

本实用新型的目的通过以下技术方案实现： 

一种压缩机轴与转子的装配结构，包括转子和轴，所述转子套接在轴上，所述轴的外端轴心设有螺纹孔，所述轴心设有螺栓，所述螺栓上套有垫于轴端面的顶压块。

所述顶压块呈圆台状，所述转子内孔开孔处为喇叭状，所述顶压块外周与转子内孔开孔处紧密接触。 

不同于上述转子内孔开孔处的喇叭状结构，所述转子内孔开孔处也可以为直段，所述顶压块外周与转子内孔开孔处紧密接触。 

所述顶压块呈圆柱状，所述顶压块的底面直径大于轴的外径；所述轴上设有呈一定锥度的突起。 

所述顶压块设有卡突。 

所述轴上设有凹槽，所述转子上设有键突。 

所述顶压块通过螺栓与转子刚性连接。 

本实用新型相较于现有技术的有益效果是： 

与传统的利用工件热胀冷缩特性的过盈热装方式不同，本实用新型的转子与轴的装配结构，从结构上作出改进，解决转子与轴的牢靠配合问题。

传统的，通过过盈热装方式将转子安装在轴上，转子与轴间的过盈量较大，利用转子的热胀冷缩特性，在高温下将转子装入轴上，一方面高温容易影响甚至毁坏压缩机的内部器件，影响压缩机的产品质量和产品良品率。经本实用新型的实施方式改进后，不需要加热转子，避免了影响压缩机内部器件的危险；转子与轴所需的过盈量较小，转子装入轴的难度随之减低，降低产线生产难度。 

由于顶压块对转子起到顶压作用，转子与轴装配的箍紧度更高，顶压块与螺栓配合的这一结构，进一步优化转子与轴的装配结构，增强压缩机工作的稳定性。 

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。 

图1是本实用新型的实施例1的压缩机轴与转子的装配结构的俯视图。 

图2是本实用新型的实施例1的压缩机轴与转子的装配结构的正视图。 

图3是本实用新型的实施例2的压缩机轴与转子的装配结构的俯视图。 

图4是本实用新型的实施例2的压缩机轴与转子的装配结构的正视图。 

图5是本实用新型的实施例3的压缩机轴与转子的装配结构的俯视图。 

图6是本实用新型的实施例3的压缩机轴与转子的装配结构的正视图。 

图7是本实用新型的实施例4的压缩机轴与转子的装配结构的俯视图。 

图8是本实用新型的实施例4的压缩机轴与转子的装配结构的正视图。 

图9是本实用新型的实施例5的压缩机轴与转子的装配结构的俯视图。 

图10是本实用新型的实施例5的压缩机轴与转子的装配结构的正视图。 

图11是本实用新型的实施例6的压缩机轴与转子的装配结构的俯视图。 

图12是本实用新型的实施例6的压缩机轴与转子的装配结构的正视图。 

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解，下面将结合附图以及实施例对本实用新型作进一步详细描述。 

请参照图1、图2，本实用新型实施例1包括： 

一种压缩机轴与转子的装配结构，包括转子11和轴12，转子11套接在轴12上，轴12的外端轴心15设有螺纹孔，轴心15设有螺栓14，螺栓14上套有垫于轴12端面的顶压块16。

与传统的热装相比，本实用新型的装配不需要加热，避免了由于加热件对压缩机内部构造及其他部件的损伤，其中热装对小型压缩机的影响更为突出；而在本实施例1中，由于在轴的末端设置了顶压块和螺栓，顶压块对转子具有轴向的约束，实现轴上零件的轴向固定，防止发生轴向移动，螺栓旋入轴心处后使轴向外胀大，有效地将转子卡合在轴上，保证了转子与轴的装配牢靠，装配的转子与轴箍紧度较好，确保压缩机运转时转子与轴保持良好配合。