[实用新型]一种高稳定厢式电梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高稳定厢式电梯，属于电梯制造领域。 

背景技术

厢式电梯应用及为广泛，而厢式电梯的结构及其用途决定了厢式电梯运行的安全性要求极高。随着社会经济发展，高层建筑的增多，电梯的使用率越来越高，而与此同时，人们对于电梯的安全性、舒适性和高速性的要求也越来越高。 

传统的曳引式电梯均采用曳引机驱动轿厢升降的结构，曳引机与轿厢通过钢缆相互连接。由于轿厢的上下运行，因此轿厢与井道内壁具有一定间隙，而钢缆又是软质材料，因此在实际使用中，轿厢会在运行中产生一定晃动，造成电梯乘坐舒适性差。 

实用新型内容

本实用新型为解决现有技术问题，提供一种稳定性高的厢式电梯。 

本实用新型的技术方案是：一种高稳定厢式电梯，包括井道，以及设置于所述井道内的轿厢，所述轿厢顶部连接钢缆，所述钢缆底部连接有若干股长度均相同的连接带，每股所述连接带的下端均固定连接有滑块，所述轿厢顶部设置若干与所述滑块相配合的滑轨；所述滑轨水平设置于所述轿厢顶部，所有所述滑轨的一端集中固定于所述轿厢顶部正中心位置，另一端靠近于所述轿厢顶部四周，且沿所述钢缆横截面圆周均匀分布。 

作为优选，相邻所述滑块之间通过弹性部件相互连接且相邻所述滑块之间保持相同距离。 

作为优选，所述连接带由软质材料制成。 

作为优选，所述滑轨、与所述滑轨相配合的滑块和连接带设置有4组，所有所述滑轨的上表面形成十字形。 

作为优选，所述钢缆通过转盘与所述连接带相互连接；所述转盘由与所述钢缆下端固定连接的上盘和与所述连接带上端固定连接且与所述上盘相互自由转动的下盘构成。 

作为优选，每个所述滑块均设置有驱动该滑块在所述滑轨上滑动的驱动装置，所述轿厢设置有水平检测器，所述驱动装置与所述水平检测器相连接并受控。 

本实用新型在传统轿厢基础上，增加了滑块和滑轨，用于连接钢缆，当钢缆在运行时产生轻微晃动时，滑块在滑轨上滑动，以补偿该晃动，使得轿厢保持平稳。滑块也可由驱动装置的动力驱动，在滑轨上产生主动滑动，在设置于轿厢上的水平检测器驱动下，滑块的主动滑动可始终保持轿厢平稳。当轿厢起步或停止时，滑块会受到较大应力，在滑轨上突然移动，造成轿厢突然晃动，本实用新型中滑块可通过相互之间的弹性部件对起步或停止时的应力进行缓冲，既保证了轿厢运动的平稳，更可减小轿厢在起步或停止时的加速度，进一步提高舒适性。 

综上所述，本实用新型具有以下优点： 

1、轿厢运行平稳，不会因钢缆的晃动产生乘坐的不舒适感；

2、小轿厢在起步或停止时的加速度，有效提高舒适性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。 

图中，1、井道，2、轿厢，3、滑轨，4、滑块，5、连接带，6、下盘，7、上盘，8、钢缆，9、弹簧。 

具体实施方式

下面以实施例对本实用新型作进一步说明。 

实施例一： 

一种高稳定厢式电梯，包括井道1，以及设置于井道1内的轿厢2，轿厢2顶部连接钢缆8，钢缆8底部通过转盘连接有4股长度均相同的连接带5，转盘由与钢缆8下端固定连接的上盘7和与连接带5上端固定连接且与上盘7相互自由转动的下盘6构成。每股连接带5的下端均固定连接有滑块4，轿厢2顶部设置若干与滑块4相配合的滑轨3；所有滑轨3的上表面形成十字形。滑轨3水平设置于轿厢2顶部，所有滑轨3的一端集中固定于轿厢2顶部正中心位置，另一端靠近于轿厢2顶部四周，且沿钢缆8横截面圆周均匀分布。相邻滑块4之间通过弹簧9相互连接且相邻滑块4之间保持相同距离，连接带5由软质材料制成。

每个滑块4均设置有驱动该滑块4在滑轨3上滑动的驱动装置，轿厢2设置有水平检测器，驱动装置与水平检测器相连接并受控。 

当钢缆8在运行时产生轻微晃动时，滑块4在滑轨3上滑动，以补偿该晃动，使得轿厢2保持平稳。滑块4也可由驱动装置的动力驱动，在滑轨3上产生主动滑动，在设置于轿厢2上的水平检测器驱动下，滑块4的主动滑动可始终保持轿厢2平稳。当轿厢2起步或停止时，滑块4会受到较大应力，在滑轨3上突然移动，造成轿厢2突然晃动，弹簧9对起步或停止时的应力进行缓冲，以减小轿厢2在起步或停止时的加速度。