[实用新型]一种电梯用叠型失电制动器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种制动器，具体是涉及一种电梯用叠型失电制动器。

背景技术

现有技术中的电梯用叠型失电制动器在释放抱闸时，由衔铁带着摩擦片直接撞击至摩擦面上，无缓冲作用。且现有的电梯用叠型失电制动器结构复杂，制动速度慢，温升高，噪音大，寿命短，能耗高。因此，提出本实用新型专利。

实用新型内容

针对现有技术的上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种电梯用叠型失电制动器，解决了静电在通电吸合时吸合不均匀的问题，衔铁带摩擦片抱闸时不会产生强烈冲击，达到降噪作用。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种电梯用叠型失电制动器，包括静铁，所述静铁的一侧安装有衔铁，所述衔铁的一侧安装有摩擦片，所述的摩擦片位于衔铁的中间位置；所述衔铁上安装有两个相互平行的弹簧座滑套，所述弹簧座滑套一端安装有第一弹簧，所述的第一弹簧位于静铁内，所述弹簧座滑套的外部安装有滑动轴承；所述静铁上安装有两个相互平行的线圈，所述的两个线圈位于两个弹簧座滑套的内侧；所述静铁的一端安装有弹簧座顶杆，所述弹簧座顶杆上安装有第二弹簧，弹簧座顶杆尾部安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端安装有调节螺栓；所述静铁的另一端安装有固定螺栓，所述固定螺栓上安装有导套螺栓，所述的导套螺栓上方安装有减震垫，所述的减震垫位于衔铁上与静铁相邻的一侧。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的电梯用叠型失电制动器，在衔铁上连接弹簧座滑套，弹簧座滑套在滑动轴承内滑动，很好解决了衔铁和静铁在通电吸合的时候吸合不均匀的问题，衔铁带摩擦片抱闸时不会产生强烈冲击，达到降噪作用。本实用新型在第二弹簧中增加了一个弹簧座顶杆连接缓冲弹簧，通过调节螺栓调节缓冲弹簧，再通过弹簧座顶杆连接至衔铁上，使衔铁和静铁在吸合及释放的过程中可以做到调节，达到双重降噪的目的，降噪效果非常好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

其中，1为导套螺栓、2为减震垫、3为弹簧座滑套、4为摩擦片、5为弹簧座顶杆、6为第二弹簧、7为缓冲弹簧、8为调节螺栓、9为衔铁、10为静铁、11为线圈、12为第二弹簧、13为滑动轴承、14为固定螺栓。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步的说明，但本实用新型的保护范围并不限于此。

如图1所示，本实用新型的电梯用叠型失电制动器，包括静铁10，静铁10的一侧安装有衔铁9，衔铁9的一侧安装有摩擦片4，摩擦片4位于衔铁9的中间位置；衔铁9上安装有两个相互平行的弹簧座滑套3，弹簧座滑套3一端安装有第一弹簧12，第一弹簧12位于静铁10内，弹簧座滑套3的外部安装有滑动轴承13；静铁10上安装有两个相互平行的线圈11，两个线圈11位于两个弹簧座滑套3的内侧；静铁10的一端安装有弹簧座顶杆5，弹簧座顶杆5上安装有第二弹簧6，弹簧座顶杆5尾部安装有缓冲弹簧7，缓冲弹簧7一端安装有调节螺栓8；静铁10的另一端安装有固定螺栓14，固定螺栓14上安装有导套螺栓1，导套螺栓1上方安装有减震垫2，减震垫2位于衔铁9上与静铁10相邻的一侧。

本实用新型的电梯用叠型失电制动器，在衔铁9上连接弹簧座滑套3，弹簧座滑套3在滑动轴承13内滑动，很好解决了衔铁9和静铁10在通电吸合的时候吸合不均匀的问题，衔铁9带摩擦片4抱闸时不会产生强烈冲击，达到降噪作用。本实用新型在第二弹簧6中增加了一个弹簧座顶杆5连接缓冲弹簧7，通过调节螺栓8调节缓冲弹簧7，再通过弹簧座顶杆5连接至衔铁9上，使衔铁9和静铁10在吸合及释放的过程中可以做到调节，达到双重降噪的目的，降噪效果非常好。

上述实施例仅用于解释说明本实用新型的发明构思，而非对本实用新型权利保护的限定，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应落入本实用新型的保护范围。