[实用新型]发动机油泵转子成型模具有效
申请号: | 201420232625.6 | 申请日: | 2014-05-08 |
公开(公告)号: | CN203804223U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 王腾腾;孙旭;姜志禄 | 申请(专利权)人: | 莱州长和粉末冶金有限公司 |
主分类号: | B22F3/03 | 分类号: | B22F3/03 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 吕静 |
地址: | 261411 山东省烟台*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 油泵 转子 成型 模具 | ||
1.发动机油泵转子成型模具,其特征是,
a、包括压模(1)、上模冲(2)、下模冲(3)、压芯(4),其中:
b、所述压模(1),其上设有齿形中心孔(1-6),在上述齿形中心孔面上均匀分布、间隔设置有若干个齿形凹槽(1-4)和齿形凸起(1-5),该齿形凹槽(1-4)的槽面为圆弧啮合面;
c、所述下模冲(3),其上设有中心孔(3-3),在上述中心孔面上相对设置有一对径向凸起(3-5),在径向凸起(3-5)的根部两侧对称设置有一对圆弧凹槽(3-6);在下模冲(3)的外圆周面上均匀分布、间隔设置有若干个齿形凹槽(3-1)和齿形凸起(3-2),该齿形凹槽(3-1)的槽面为圆弧啮合面;
d、所述压芯(4),其上设有台阶中心孔(4-3);在压芯(4)的外圆周面上对称设置有一对径向凹槽(4-1),在上述径向凹槽(4-1)的开口处对称设置有一对圆弧凸起(4-2);
e、所述上模冲(2),其上设有中心孔(2-5),在上述中心孔面上相对设置有一对径向凸起(2-4),在径向凸起(2-4)的根部两侧对称设置有一对圆弧凹槽(2-3);在上模冲的外圆周面上均匀分布、间隔设置有若干个齿形凸起(2-1)和齿形凹槽(2-2),该齿形凹槽(2-2)的槽面为圆弧啮合面;
f、所述压模(1)的内型分别与下模冲(3)的外型、上模冲(2)的外型对应设置,形成间隙配合;所述压芯(4)的外型分别与下模冲(3)的内型、上模冲(2)的内型对应设置,形成间隙配合;压制成型后,在压模(1)与压芯(4)、下模冲(3)和上模冲(2)之间形成了一个其内型与油泵转子毛坯(9)的外型相近似的内型腔。
2.如权利要求1所述的发动机油泵转子成型模具,其特征是,所述压模(1)由模套(1-2)和模芯(1-3)组成,在模套(1-2)的内孔中过盈配合有模芯(1-3);在模套的外圆周面上设置有法兰(1-1)。
3.如权利要求1或2所述的发动机油泵转子成型模具,其特征是,所述压模上的齿形凹槽(1-4)和齿形凸起(1-5)的数量各为4~16个。
4.如权利要求3所述的发动机油泵转子成型模具,其特征是,所述下模冲(3)的底部设置有法兰(3-4);下模冲压盖(7)通过与法兰(3-4)配合而将下模冲(3)固定在下模冲垫板(8)上。
5.如权利要求4所述的发动机油泵转子成型模具,其特征是,所述下模冲(3)上的齿形凹槽(3-1)和齿形凸起(3-2)的数量各为4~16个。
6.如权利要求5所述的发动机油泵转子成型模具,其特征是,所述压芯(4)的下端通过紧固螺钉(6)固定连接有压芯接杆(5)。
7.如权利要求6所述的发动机油泵转子成型模具,其特征是,所述压芯(4)上的径向凹槽(4-1)呈U形。
8.如权利要求7所述的发动机油泵转子成型模具,其特征是,所述上模冲(2)的顶部设置有法兰(2-6)。
9.如权利要求8所述的发动机油泵转子成型模具,其特征是,所述所述上模冲(2)上的齿形凸起(2-1)和齿形凹槽(2-2)的数量各为4~16个。
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