[实用新型]一种双水箱循环过滤式喷嘴反光镜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种反光镜，尤其涉及一种主要用于汽车的双水箱循环过滤式喷嘴反光镜。

背景技术

目前，对于驾驶员来说，车辆在行驶过程中，当其要进行车道的变换、车辆的转弯及倒车时，均离不开车辆上的左右反光镜，左右反光镜好比驾驶员的后眼，为驾驶员提供了一个判断车辆左右两侧以及车辆后方道路状况的重要依据，这个依据的正确与否，直接影响到驾驶员的行车安全，由于受到天气以及物理条件等因素的限制，如汽车在路上长时间行走反光镜上会产生灰尘，下雾及下雨天气反光镜也会被水雾及雨点遮挡，从驾驶员所在的位置去看左右反光镜，无论镜面曲线设计得如何完美，或多或少总是存在有视线上的死角，这就给行车安全带来很大的隐患，现有的汽车反光镜主要是手动或自动调节镜面、镜框角度，功能比较单一；另外现在雾霾天气各个城市也越来越多，随时都会对反光镜造成部分或全部遮挡。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述现有技术中存在的不足，提供一种双水箱循环过滤式喷嘴反光镜，是将镜框内设置主水箱，镜框低端设置反光镜底壳，反光镜底壳内放置过滤水箱，当从主水箱通过喷嘴将水喷到要清洗的反光镜上时，反光镜镜面的水会顺着镜框底端的缝隙流入过滤水箱中，水再经过过滤网过滤后又可使用，利用水泵II上的出水管与主水箱上的进水管接通，将过滤水箱的水泵给主水箱来回使用，反光镜底壳内的水过多可以通过反光镜底壳上的排水孔排出，预防反光镜底壳内的水过多渗漏到别的部件上而损坏电路系统，同时限高排水管是预防水位过高而把多余的水排除，实现主水箱与过滤水箱的水平衡循环，达到节约用水及减少向水箱加水的次数。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的，研制了一种双水箱循环过滤式喷嘴反光镜，包括镜框1、反光镜2、主水箱3、过滤水箱4，镜框座16，其特征在于：所述的镜框1内设置反光镜2和主水箱3，镜框1低端设置反光镜底壳5，反光镜底壳5内放置过滤水箱4，镜框座16上设置喷嘴I9和喷嘴II10，反光镜底壳5上开设有排水孔。

所述的主水箱3低端装置水泵I6，水泵I6与水管相连通，水管由第一水管7和第二水管8组成，第一水管7与喷嘴I9相连接，第二水管8与喷嘴II10连接，主水箱3箱盖上开设至少两根进水管11。

所述的过滤水箱4中上端设置过滤网13，过滤水箱4上开设限高排水管15，过滤水箱4的低端装置水泵II14，水泵II14与出水管12连接，出水管12与进水管11连通。

本实用新型的优点：减少向水箱加水的次数及合理的节约用水，实现自动化及循环渐进的供水，结构简单，可自动随时去除反光镜镜面灰尘、水雾、雨点，提高驾驶的安全性能，造价低，经济适用，有利推广。

附图说明

图1为本实用新型一种双水箱循环过滤式喷嘴反光镜镜框的结构示意图；

图2为本实用新型一种双水箱循环过滤式喷嘴反光镜主水箱的结构示意图；

图3为本实用新型一种双水箱循环过滤式喷嘴反光镜过滤水箱的结构示意图。

具体实施方式

该一种双水箱循环过滤式喷嘴反光镜，包括镜框1、反光镜2、主水箱3、过滤水箱4，镜框座16，其特征在于：所述的镜框1内设置反光镜2和主水箱3，镜框1低端设置反光镜底壳5，反光镜底壳5内放置过滤水箱4，镜框座16上设置喷嘴I9和喷嘴II10，反光镜底壳5上开设有排水孔。

所述的主水箱3低端装置水泵I6，水泵I6与水管相连通，水管由第一水管7和第二水管8组成，第一水管7与喷嘴I9相连接，第二水管8与喷嘴II10连接，主水箱3箱盖上开设至少两根进水管11。

所述的过滤水箱4中上端设置过滤网13，过滤水箱4上开设限高排水管15，过滤水箱4的低端装置水泵II14，水泵II14与出水管12连接，出水管12与进水管11连通。

另外，本实用新型不意味着被示意图及说明书所局限，在没有脱离设计宗旨的前提下可以有所变化。