[实用新型]六角车床主轴装配箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及五金加工技术领域，特别涉及六角车床主轴装配箱。 

背景技术

五金加工行业中的六角加工方式有铣、冲压、电脉冲等，其中外六角端面一般通过铣床来加工，工件在铣床上固定后由铣刀对六个平面进行铣削。铣床需要将工件等角转动，分别对六个面进行铣削，工艺复杂生产效率低。特别是对于长轴上的外六角端面加工，装夹不方便、加工精度差，不利于批量化生产加工。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构紧凑、加工方便、生产效率高的六角车床主轴装配箱。 

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案： 

本实用新型所述的六角车床主轴装配箱，包括主轴、刀盘和装配箱，所述刀盘设于主轴上，刀盘的圆周上设有若干刀头；所述装配箱设于刀盘的后侧，装配箱上穿设有传动轴，传动轴前端穿过装配箱与主轴同心连接，传动轴的一侧设有夹头装置，夹头装置可转动的设置于装配箱靠近刀盘的前侧板上；夹头装置后端设有与传动轴连接的齿轮组。 

进一步地，所述装配箱的前后侧板上开有槽孔，传动轴前端穿过槽孔后与主轴连接，装配箱沿槽孔可在传动轴上水平移动。 

进一步地，所述齿轮组包括传动齿轮、从动齿轮、啮合齿轮和铰链支架， 铰链支架的两端分别于传动轴和夹头装置铰接，传动齿轮活动设于传动轴上与其传动连接，从动齿轮设于夹头装置上与其传动连接，且啮合齿轮可转动地设于铰链支架的铰接点上，啮合齿轮分别于传动齿轮和从动齿轮啮合。 

进一步地，所述传动轴的外缘上沿轴向设有齿槽，传动齿轮套设于传动轴上，且传动齿轮的内孔上设有与齿槽配合的联动销。 

进一步地，所述夹头装置后端设有送料筒套，送料筒套穿设于装配箱后侧板上。 

本实用新型有益效果为：本实用新型结构合理，通过传动轴与齿轮组配合，使夹头装置上的工件与主轴上的刀盘一体相对转动，可在自动车床上进行轴端的外六角切削加工，结构新颖加工方便，通过自动送料机构的配合，自动化生产效率更高。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

图2是本实用新型的剖视图。 

图1和图2中包括： 

1、主轴；       11、刀盘；      12、刀头；      13、传动轴； 

14、齿槽；      2、装配箱；     21、侧板；      22、槽孔； 

3、夹头装置；   31、送料筒套；  41、从动齿轮；  42、传动齿轮； 

43、啮合齿轮；  44、铰链支架。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。 

见图1和图2，本实用新型所述的六角车床主轴装配箱，包括主轴1、刀盘11和装配箱2，所述刀盘11设于主轴1上，刀盘11的圆周上设有若干刀 头12；所述装配箱2设于刀盘11的后侧，装配箱2上穿设有传动轴13，传动轴13前端穿过装配箱2与主轴1同心连接，传动轴13的一侧设有夹头装置3，夹头装置3可转动的设置于装配箱2靠近刀盘11的前侧板21上，夹头装置3后端设有与传动轴13连接的齿轮组；所述主轴1为自动车床的输出轴，刀盘11设置于主轴1上进而带动其若干刀头12转动，传动轴13通过齿轮组带动夹头装置3转动，夹头装置3的转速与刀盘11匹配进而对工件进行外六角切削。 

装配箱2的前后侧板21上开有槽孔22，传动轴13前端穿过槽孔22后与主轴1连接，装配箱2沿槽孔22可在传动轴13上水平移动；装配箱2、齿轮组和夹头装置3一体水平移动，装配箱2设置于自动车床的拖板机构上，夹头装置3上装夹工件后，装配箱2向传动轴13移动使工件外缘与刀头12的转动圆周相切，进而装配箱2沿传动轴13向刀盘11移动进行切削。 

齿轮组包括传动齿轮42、从动齿轮41、啮合齿轮43和铰链支架44，铰链支架44的两端分别于传动轴13和夹头装置3铰接，传动齿轮42活动设于传动轴13上与其传动连接，从动齿轮41设于夹头装置3上与其传动连接，且啮合齿轮43可转动地设于铰链支架44的铰接点上，啮合齿轮43分别于传动齿轮42和从动齿轮41啮合；装配箱2在水平移动时夹头装置3和传动轴13的轴心线水平间距变化，铰链支架44的两端间距随之改变进而使啮合齿轮43与传动齿轮42和从动齿轮41保持啮合传动状态。