[实用新型]汽车雨刷输出轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及汽车雨刷输出轴。

背景技术

汽车的前挡风玻璃上设有雨刮器，雨刮器的作用是来回的刮擦前挡风玻璃，将挡风玻璃上的雨滴和泥浆清除掉。雨刮器总成含有电动机、减速器、连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等。当雨刮器电动机启动，电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂，摆臂带动连杆机构，连杆机构带动安装在前围板上的输出轴左右摆动，最后由输出轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。由于输出轴两端分别与刮片和连杆机构传动，雨刮器工作时需要减速加大扭力以驱动输出轴，使输出轴容易变形松动，导致刮片清扫效果变差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构紧凑、安装方便、使用寿命长的汽车雨刷输出轴。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型所述的汽车雨刷输出轴，包括输出轴，所述输出轴靠近尾端处的外缘上开有与总成支架连接的环槽，输出轴中部的外缘上设有与连杆机构连接的齿圈，输出轴的前端设有锥台，锥台前端设有与雨刮臂连接的固定轴，固定轴前端外缘上设有紧固螺纹。

进一步地，所述锥台的锥面上设有沿锥度方向设置的花键齿纹。

进一步地，所述锥台的锥度为19度。

进一步地，所述花键齿纹的尾端设有退刀过渡。

进一步地，所述环槽的截面为直角梯形，且环槽靠近输出轴尾端的一侧为直角边。

进一步地，所述输出轴的尾端面与外缘之间设有去应力倒角。

本实用新型有益效果为：本实用新型结构合理，输出轴前端通过固定轴雨刮片连接，雨刮片后侧的咬合纹与锥台上的花键齿纹配合，雨刮片前侧由螺母与紧固螺纹旋紧后，与输出轴一体往复摆动；靠近固定轴一侧的齿圈与蜗轮蜗杆机构传动连接，输出轴上的两个扭力点距离相近，有效提高雨刮器的抗扭强度，整体装配简单，加工方便生产效率更高。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图中：

1、输出轴；   11、环槽；      12、齿圈；      13、锥台；

14、固定轴；  15、退刀过渡；  16、紧固螺纹；  17、去应力倒角。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

本实用新型所述的汽车雨刷输出轴，包括输出轴1，所述输出轴1靠近尾端处的外缘上开有与总成支架连接的环槽11，环槽11的截面为直角梯形，且环槽11靠近输出轴1尾端的一侧为直角边,梯形环槽11方便输出轴1在支架上安装且保证输出轴1在向前没有位移公差，向后允许一定的公差以提高雨刮片的耐冲击性；输出轴1的尾端面与外缘之间设有去应力倒角17，输出轴1在加工后需要进过表面热处理和去应力淬火，通过去应力倒角17能减少环槽11对结构强度的削弱，避免内部应力造成输出轴1材料性能的降低；输出轴1中部的外缘上设有与连杆机构连接的齿圈12，齿圈12设于靠近输出轴1的前端与雨刮片连接部，两者距离相近可以提高输出轴1的抗扭性能，减少摆动过程中雨刮片的振动情况；输出轴1的前端设有锥台13，锥台13用于安装雨刮片时与其接触产生摩擦应力，锥台13的锥面上设有沿锥度方向设置的花键齿纹，雨刮片的连接头内侧设有与花键齿纹配合的咬合纹，锥台13的锥度为19度，花键齿纹的尾端设有退刀过渡15，退刀过渡15能减少锥台13过渡对输出轴1的强度损伤，锥台13前端设有与雨刮臂连接的固定轴14，固定轴用于适配的雨刮片连接安装，固定轴14前端外缘上设有紧固螺纹16；输出轴1前端通过固定轴14雨刮片连接，雨刮片后侧的咬合纹与锥台13上的花键齿纹配合，雨刮片前侧由螺母与紧固螺纹16旋紧后，与输出轴1一体往复摆动；靠近固定轴14一侧的齿圈12与蜗轮蜗杆机构传动连接，输出轴1上的两个扭力点距离相近，有效提高雨刮器输出轴1的抗扭强度。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。