[实用新型]带有固定机构的随车工具箱有效
申请号: | 201420222032.1 | 申请日: | 2014-04-28 |
公开(公告)号: | CN204077551U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 陈虹宇 | 申请(专利权)人: | 重庆广播电视大学 |
主分类号: | B60R11/06 | 分类号: | B60R11/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400039 重庆市九龙*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 固定 机构 车工 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种随车工具箱,尤其涉及一种带有固定机构的随车工具箱。
背景技术
随车工具是整车必备的零部件,其提供整车出现故障时,能进行简单问题维修、轮胎更换。随车工具必须随车携带,一般乘用车放置在后备箱内,商用车放置在驾驶室内。车辆出厂时会附带随车工具,随车工具放置在钙塑箱或瓦楞纸箱中,随车工具随新车交给顾客,顾客购买会扔掉包装箱,自行决定工具放置位置。部分车型随车工具放置在专用工具袋内,工具袋随车携带。工具袋采用帆布、尼龙等材料,置于车辆较隐蔽位置。工具袋能够保护随车工具,但不能对随车工具袋形成良好的固定,在车辆行驶颠簸时,工具袋会发生位移,甚至与其他车内物体发生碰撞产生噪音。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种结构简单、使用方便的带有固定机构的随车工具箱,可以方便固定和取出工具箱。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种带有固定机构的随车工具箱,包括随车工具箱、第一固定机构以及第二固定机构;所述随车工具箱顶部设有第一把手和第二把手;所述第一固定机构包括第一气缸、第一拉钩以及第一固定板;所述第一固定板上设有第一导槽和第二导槽;所述第一导槽是一条直线导槽;所述第二导槽由一条直线导槽和一条圆弧导槽相连通组成;所述第一拉钩上设有第一滚轮和第二滚轮;所述第一滚轮设置在所述第一导槽内;所述第二滚轮设置在所述第二导槽内;所述第一拉钩一端与所述第一气缸的活塞杆端部铰接;另一端呈弧形钩状,与所述第一把手相连接;所述第二固定机构包括第二气缸、第二拉钩以及第二固定板;所述第二固定板上设有第三导槽和第四导槽;所述第三导槽是一条直线导槽;所述第四导槽由一条直线导槽和一条圆弧导槽相连通组成;所述第二拉钩上设有第一滚轮和第二滚轮;所述第三滚轮设置在所述第三导槽内;所述第四滚轮设置在所述第四导槽内;所述第二拉钩一端与所述第二气缸的活塞杆端部铰接;另一端呈弧形钩状,与所述第二把手相连接。
优选的,所述第一把手和第二把手分别设置在所述工具箱的两侧。
优选的,所述第一气缸和第二气缸是单作用气缸。
优选的,所述第一气缸和第二气缸的进气口连接气源。
优选的,所述第一把手和第二把手均为圆柱形。
优选的,所述第一导槽中的直线导槽和第二导槽中的直线导槽相互平行,长度相等。
优选的,所述第三导槽中的直线导槽和第四导槽中的直线导槽相互平行,长度相等。
本实用新型由于采用了上述技术,使之与现有技术相比具有的积极效果是:本实用新型由于在工具箱的顶部对称设置了第一把手和第二把手,利用第一固定机构的第一拉钩固定第一把手,第二固定机构的第二拉钩固定住第二把手,对箱体从两个方向施加相同的作用力,使得工具箱能够固定住,本实用新型利用第一气缸驱动第一拉钩运动,第二气缸驱动第二拉钩运动,对箱体的锁紧由固定机构连续完成,极大地简化了操作过程。
附图说明
图1是本实用新型带有固定机构的随车工具的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
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