[实用新型]散热型真空断路器

说明书

技术领域

本实用新型属于断路器技术领域，具体涉及一种散热型真空断路器。

背景技术

随着我国电力电网的快速发展，现有技术的真空断路器主要是由设有弹簧操作机构的框架壳体和并排设置于框架壳体后面的三相真空灭弧室极柱组成，其虽然可以实现断路控制，然而，其结构体积较大，安装较为繁琐，而且零部件较多，一定程度上降低了产品的使用可靠性，而且合闸保持不稳定，较容易无故脱扣，一定程度上存在使用安全问题，适用性较差。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，使用稳定可靠且使用安全性能高的散热型真空断路器。

实现本实用新型目的的技术方案是一种散热型真空断路器，包括底盘车，设置在所述底盘车上的断路器本体，在所述断路器本体上设有真空灭弧室极柱，在所述真空灭弧室极柱的端部设有触臂套管和梅花触头，所述梅花触头设置在所述触臂套管内，在所述断路器本体上还设有自调块，在所述自调块上设有触臂，所述触臂套管设置在所述触臂的端部，在所述底盘车内设有横向空槽，所述自调块内设有空腔，在所述空腔内设有散热通道，在所述断路器本体的顶部设有散热器，所述散热通道与所述散热器相连接，在所述空腔内还设有自调杆，所述自调杆与空腔的底部之间设有感温调节弹片，在所述断路器本体内设有绝缘拉杆，在所述横向空槽内设有距离传感器，所述距离传感器通过连接杆与所述绝缘拉杆相连接，所述自调杆通过驱动杆与所述绝缘拉杆的顶部相连接且所述驱动杆的中部通过转轴活动设置在所述自调块的侧壁上，在所述横向空槽内设有空气流通导孔，所述空气流通导孔与所述散热通道相连通。

在所述空气流通导孔内设有防护网，在所述散热通道与所述散热器之间设有控制阀，所述驱动杆的顶部设有凸起部，所述凸起部通过销轴与所述控制阀相连接。

所述触臂为两个，分别设置在所述自调块的顶部与底部且两个触臂均与断路器本体相连接。

在所述触臂上设有导热腔，所述导热腔与所述散热通道相连通且所述导热腔内设有导热颗粒填充层。

本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构简单，可有效的提高使用稳定性，在所述断路器本体上还设有自调块，并且在断路器本体的顶部设有散热器，在自调块内设有散热通道，其可有效的提高散热性能，一定程度上提高了装置的使用寿命，在自调块上设有触臂，在断路器本体内设有绝缘拉杆，在所述横向空槽内设有距离传感器、所述距离传感器通过连接杆与所述绝缘拉杆相连接，一定程度上提高了合闸稳定性，不容易无故脱扣，一定程度上提高了使用安全性，适用性好，实用性强。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

(实施例1)

图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。

见图1，一种散热型真空断路器，包括底盘车1，设置在所述底盘车1上的断路器本体2，在所述断路器本体2上设有真空灭弧室极柱3，在所述真空灭弧室极柱3的端部设有触臂套管4和梅花触头5，所述梅花触头5设置在所述触臂套管4内，在所述断路器本体2上还设有自调块6，在所述自调块6上设有触臂7，所述触臂套管4设置在所述触臂7的端部，在所述底盘车1内设有横向空槽8，所述自调块6内设有空腔9，在所述空腔9内设有散热通道10，在所述断路器本体2的顶部设有散热器11，所述散热通道10与所述散热器11相连接，在所述空腔9内还设有自调杆12，所述自调杆12与空腔9的底部之间设有感温调节弹片13，在所述断路器本体2内设有绝缘拉杆14，在所述横向空槽8内设有距离传感器15，所述距离传感器15通过连接杆16与所述绝缘拉杆14相连接，所述自调杆12通过驱动杆17与所述绝缘拉杆14的顶部相连接且所述驱动杆17的中部通过转轴18活动设置在所述自调块6的侧壁上，在所述横向空槽8内设有空气流通导孔19，所述空气流通导孔19与所述散热通道10相连通。

在所述空气流通导孔19内设有防护网20，在所述散热通道10与所述散热器11之间设有控制阀21，所述驱动杆17的顶部设有凸起部22，所述凸起部22通过销轴23与所述控制阀21相连接。

所述触臂7为两个，分别设置在所述自调块6的顶部与底部且两个触臂均与断路器本体2相连接。

在所述触臂7上设有导热腔24，所述导热腔24与所述散热通道10相连通且所述导热腔24内设有导热颗粒填充层25。